Большое спасибо!!!
Большое спасибо!!!
http://www.primera-club.ru/forum/sho...=12604&page=91
пост 906
грешу на иммобилайзер
как обойти и завести машину, что бы хотя бы доехать да сервиса (машина в деревне)?
по каталогу не смог определить код иммобилайзера
если ремонтировать своими силами нужно покупать иммобилайзер или мозги?
for mickvvv http://ecu.ru/ отучают от иммобилайзера полностью?
есть ли возможность заменить иммо на сигнализацию в обход иммо?
есть ли возможность самостоятельно подать добро на ЭБУ на запуск?
иммобилайзер это или нет - однозначно указывает лампочка чек на приборке.
если при включении зажигания она мигает - значит иммо.
если просто горит - значит иммо тут ни при чём. и трогать его не нужно.
на п11 дорестайл (про другие не знаю) можно обойти иммо (чтобы доехать до сервиса). для этого нужно сбросить клемму с аккума более чем на сутки (это принципиально важно). после возвращения клеммы на место нужно включить зажигание. при этом ошибки иммо не будет (лампочка чек будет просто гореть), и машина заведётся. но при первом же выключении зажигания всё вернётся на круги своя.
они не отучают, а снимают блокировку с мозга. т.е. при ошибке/неисправности/отсутствии иммо запуск двигателя не блокируется.
как обойти штатный иммо п11 с помощью сигналки я не знаю.
один вариант я выше написал. его я проверял лично на п11 дорестайл sr20de и он работал.
возможно, есть и другие. но я про них не знаю.
Спасибо! Открутил АКБ, поставил на зарядку, буду пробовать заводиться и ехать к официалам.
Проблема в том, что панель потухла, горят только поворотники, дальний, аварийка и циферблаты одометра и часов.
Чек не вижу, т.е. миганий нет, уровень топлива тоже упал, хотя бак полный.
Я так думаю, если бы отвалился минус на приборке - потухло бы всё?
Все проверил, и не по одному разу, тестером
ещё было бы супер ошибки считать.
но раз лампочка чек не работает, то тут только сканер поможет...
у ga16de как раз есть болячка - транзистор в трамблёре перегорает.
при этом будет ошибка 21.
вот тема есть хорошая, там и решение описано: http://www.primera-club.ru/forum/sho...=13567&page=12
.
---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:56 ----------
а вот тут иммо точно ни при чем.
на подсветку панели он вообще никаким боком...
При очередной ревизии (3-й раз) предохранитерей обнаружеил сгоревший , кажется METER на 10А
заменил, загорелась панель и ,о чудо, завелась!!!! (аллилуя 30 раз)
счастье было недолгим, отсутвовал свет габаритов, а после включения задней скорости что-то сверкнуло возле левого колена и опять всё погасло.
Ну я то теперь знаю что менять, поменял, решил, сожгу - проверю,
Сжег!, Заменил, пропала подсветка приборов, включил заднюю скорость - подсветка появилась одновременно с задней, на нейтралке не светит.
Коротыш скорее всего с обратной строны блока предохранителей, нашел какие-то провода лишние (колхоз, куда-то тянуть пытались) буду здесь копать.
Подскажите. Если менять ECM двигателя на такой же, машина П11 дорестайл ГА16, без замены иммобилайзера. Подружаться ли новый мозг двигателя со старым иммобилайзером?