подскажите пожалуй сто в чем дело горит иммобилайзер машина за водица на 3 секунды и глохнет
менял мотор с моно на распределенный впрыск. мозги соответственно тоже с мотором новые поставил. продавец сказал что иммобилайзер отключен. на деле иммобилайзер действительно ничего не блокироет, но лампочка постоянно моргает, эбу ругается на ошибку иммобилайзера (код 143 самодиагностики, что консалт намерил не записал, но тоже что то на иммо ). Можно ли самостоятельно заставить эбу полностью игнорировать ошибки иммобилайзера (есть адаптер консалт), чтоб погасить раздражающуу лампочку. Вынуть лампочку не предлагать)). P.S. у меня изначально иммобилайзера не было совсем.
так и будет мигать лампочка и будет эта ошибка. но это ни на что не влияет, т.е. работать и ехать машина от этого хуже не будет.
вариантов два: либо тупо вынуть лампочку, либо восстанавливать работоспособность иммобилайзера. третий вариант - оставить всё как есть
с твоим эбу нельзя. никак.
как вариант, можно найти и поставить эбу с похожего мотора, но без иммо. например, с японки-праворульки. но там отличается распиновка разъёма эбу. придётся разбираться.
спасибо, значит всетаки придется выдирать лампочку, хоть и очень не хотелось.
всем привет, расскажите как должна себя вести эта лампочка.
вчера получилось так, приехал нормально на работу - оставил машину. вечером вышел заводить, а стартер крутит и несхватывает и снеск горит, откинул аккум, подождал подключил обратно. опять крутить она крутит-крутит и завелась только с выжатым газом. и еще после сброса аккума когда вставил ключ в зажигание стала пищать, вытащил-молчит, опять вставил-пищит. закрыл багажник - затихла. что за байда не понятно.
и теперь при включении зажигания check горит, а когда завел - не горит
при включенном зажигании и неработающем моторе должна гореть.
при работающем моторе не должна гореть.
если мигает при включенном зажигании (на работающем моторе или нет - не важно) - значит присутствует ошибка иммобилайзера. если при этом машина не заводится, то, скорее всего, именно из-за этой ошибки.
ясно. значит получается проблема была в чем то другом... потому что, при включении зажигания check горел, но машина НЕ заводилась. возможно глюк сигналки. сегодня весь день проездил, все ОК!