Страница 13 из 99 ПерваяПервая ... 311121314152363 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 986
Like Tree63понравилось

Тема: Ремонт трамблёра P11

  1. #121
    Участник
    Регистрация
    10.12.2010
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    16
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от LOleg Посмотреть сообщение
    insider, накрен коммутатор, можно непосредственно транзистор взять, BU-941, схема подключения выше, два провода обрезать один зачистить, прикрутить/припаять, работает отлично, не хуже чем раньше, а с коммутатором заводилась вяло, да такое чувство что при работе пропуски были.
    Мне как раз замена транзистора не помогла. Может умер датчик холла или еще что, а может все и сразу.

  2. #122
    Участник
    Регистрация
    05.10.2009
    Адрес
    Каменск
    Сообщений
    34
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Ребята,а кто-нибудь пробовал заказать модуль зажигания у болгар? Реальная тема или лохотрон? http://www.ebay.com/itm/150526645849...#ht_796wt_1159

  3. #123
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Цитата Сообщение от insider Посмотреть сообщение
    Да я незнаю какие провода резать а какие че делать - если б кто подробнее написал, я ваще не из этой темы - я как то больше по экономике соображаю
    сам транзистор, с лицевой стороны

    схемка, для себя рисовал, транз. соотв тоже с лицевой стороны

    провода "1" и "2" отрезаются, или я просто вытащил контакты из разъема, разъемы нарисовал с выступами, так понятно с какой стороны идет нумерация, "8" провод не резать, просто оголить провод от изоляции и к нему подключать.

    ---------- Сообщение добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:59 ----------

    Цитата Сообщение от Serge09 Посмотреть сообщение
    Мне как раз замена транзистора не помогла. Может умер датчик холла или еще что, а может все и сразу.
    выдержка из мануала, проверь

    может катушка, они есть в продаже отдельно.
    ПС датчика холла нет у нас, там оптическая пара и диск с прорезями.

    ---------- Сообщение добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:09 ----------

    SANEK64,
    вот из Германии есть http://viewitem.eim.ebay.ru/Zndmodul...322645598/item
    боливар и waness нравится это сообщение.

  4. #124
    Новичок
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    8
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от LOleg Посмотреть сообщение
    сам транзистор, с лицевой стороны

    схемка, для себя рисовал, транз. соотв тоже с лицевой стороны

    провода "1" и "2" отрезаются, или я просто вытащил контакты из разъема, разъемы нарисовал с выступами, так понятно с какой стороны идет нумерация, "8" провод не резать, просто оголить провод от изоляции и к нему подключать.

    ---------- Сообщение добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:59 ----------


    выдержка из мануала, проверь

    может катушка, они есть в продаже отдельно.
    ПС датчика холла нет у нас, там оптическая пара и диск с прорезями.

    ---------- Сообщение добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:09 ----------

    SANEK64,
    вот из Германии есть http://viewitem.eim.ebay.ru/Zndmodul...322645598/item

    Ребят сильно не смейтесь но: транзистор есть разница какой стороной лежит? ну то есть контакт 1 и 8 транзистора реально перепутуть?

    ---------- Сообщение добавлено в 09:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:32 ----------

    Да.. и,ребят, спасибо!!! Тут реальную помощь оказывают!!!

  5. #125
    Участник
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    335
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    У меня проблема с холодным пуском, проверили уже всё что можно кроме трамблера, после -15 машинка тяжело заводится, такое ощущение, что трамблеру не хватает мощности искра есть, но слабая, стартер крутит, но двигатель вообще не схватывает, схватывает только когда начинаешь отпускать ключ в замке (то есть стартер практически перестает работать) и сразу заводится, с толкача заводится всегда сразу. В чем может быть проблема? Я грешу на катушку, если это действительно дело в ней подкиньте ссылочку на сообщение или отчет как её менять)

  6. #126
    Участник
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Минск, РБ
    Сообщений
    58
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    нет искры, ошибка 21,,,есть смысл проверять?или сразу транзистор ставить?

  7. #127
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Цитата Сообщение от insider Посмотреть сообщение
    Ребят сильно не смейтесь но: транзистор есть разница какой стороной лежит? ну то есть контакт 1 и 8 транзистора реально перепутуть?
    на 1ом фото транзистор лежит лицом вверх, на схеме тоже, сзади транзистор плоский, а спереди с уступом.
    Цитата Сообщение от dimakorg Посмотреть сообщение
    нет искры, ошибка 21,,,есть смысл проверять?или сразу транзистор ставить?
    конечно проверь, там много чего могло сломаться, катушка, бегунок, крышка, датчик положения коленвала...
    транзистор это частный случай, но как я понял чаще всего дохнет транзистор или катушка, катушка есть в екзисте.

  8. #128
    Участник
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Минск, РБ
    Сообщений
    58
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    сижу с тела, машин стоит , если не трудно ткните ссылкой на картинки как все проверить

  9. #129
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 

  10. #130
    Участник
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Минск, РБ
    Сообщений
    58
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    сегодня все проверил, все параметры сошлись, кроме транзисторапроверки.
    купил, у нас стоит такой 50 центов
    сейчас собираюсь с мыслями, и еду в гараж устанавливать

    ---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:24 ----------

    поставил транзистор, к нему примотал радиатор от материнской платы, завлеась, день поездил, вроде норм
    спасибо всем за помощь!!!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •