Страница 18 из 99 ПерваяПервая ... 816171819202868 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 986
Like Tree63понравилось

Тема: Ремонт трамблёра P11

  1. #171
    Старожил
    Регистрация
    16.12.2011
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    675
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от Stason163 Посмотреть сообщение
    давай
    а почему у тебя личка не работает?

  2. #172
    Участник
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Сызрань
    Сообщений
    85
    Авто: Был P11 4 дв. 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от евген83 Посмотреть сообщение
    а почему у тебя личка не работает?
    балин я наверно отключил,щас гляну настройки..

  3. #173
    Участник
    Регистрация
    27.05.2008
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    45
    Авто: P11E 4 дв. сед 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Выражаю бесконечную благодарность LOleg за удачное, рабочее и очень экономичное решение с транзистором BU941ZPFI (всего то 105р.)!
    Машинка спустя три месяца простоя завелась с полоборота. Погонял по городу, все супер! Двиг работает как часы!

  4. #174
    Участник
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Сызрань
    Сообщений
    85
    Авто: Был P11 4 дв. 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от pegas1981 Посмотреть сообщение
    Выражаю бесконечную благодарность LOleg за удачное, рабочее и очень экономичное решение с транзистором BU941ZPFI (всего то 105р.)!
    Машинка спустя три месяца простоя завелась с полоборота. Погонял по городу, все супер! Двиг работает как часы!
    здорово) а от чего такой транзистер?где его можно найти?

    ---------- Сообщение добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:36 ----------

    Цитата Сообщение от евген83 Посмотреть сообщение
    а почему у тебя личка не работает?
    в асю стучись если че 376702115

  5. #175
    Участник
    Регистрация
    27.05.2008
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    45
    Авто: P11E 4 дв. сед 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    здорово) а от чего такой транзистер?где его можно найти?
    Stason163, ни от чего. заказал в магазине радиодеталей. Если такого нет в городе, можно заказать в интернет-магазине, например http://www.chipdip.ru

    Кстати замена не совсем идеальна, пропуски коммутации при зажигании у меня иногда бывают. Возможно замена на более мощный транзистор решит проблему, а возможно и нет... Я в электронике не спец. А может дело и не в этом, может пора заменить бегунок и крышку трамблера со встроенными контактами, да и замена сальника тоже полезна. Но пока всем этим заниматься нет времени...

  6. #176
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Цитата Сообщение от pegas1981 Посмотреть сообщение
    пропуски коммутации при зажигании у меня иногда бывают
    у меня пропусков нет, все работает четко, думаю тут не в транзисторе дело, может быть слабое соединение, если на скрутках, или может дело в крышке, я свою чистил, там ппц шапки окисла на контактах были.

  7. #177
    Участник
    Регистрация
    09.01.2011
    Адрес
    ступино
    Сообщений
    12
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    скорей всего трещины в крышке трамблёра или пробивают провада ,хорошо ощущаются во влажную погоду,у меня навернулась бабина и в сервисе переделали под тазавскую систему замучелся менять камутаторы

    ---------- Сообщение добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:10 ----------

    решил заколхозить с транзистором,проверил тестером неисправен транзистор ,собрал по вашей схеме, искры нет,проверил катушку она оказалась исправна выводы 8-7 показали1,4ома,7-силовой показал 12ком, на сервиси сказали что дело в ней и сделали под тазовский камутатор и бабину руки бы оторвал как сделали но машина отездила год с двумя заменами камутатора,может я чтото неправельно сделал

  8. #178
    Участник
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Сызрань
    Сообщений
    85
    Авто: Был P11 4 дв. 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    блин куда пропали все

  9. #179
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Цитата Сообщение от Stason163 Посмотреть сообщение
    блин куда пропали все
    а чего ты хотел то?, если про транзистор узнать, так парой страниц выше все разжевано, а если продать, так сделай тему в соответствующей ветке)

  10. #180
    Участник
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Сызрань
    Сообщений
    85
    Авто: Был P11 4 дв. 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от LOleg Посмотреть сообщение
    а чего ты хотел то?, если про транзистор узнать, так парой страниц выше все разжевано, а если продать, так сделай тему в соответствующей ветке)
    да евген кудато пропал,трамблер купить хотел,мож у тебя есть?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •