Ремонт трамблёра P11

Сообщение от боливар

В Р11 1.6 с двиг.GA16DE -бегунок крутится против часовой стрелки, следовательно чтоб сделать пораньше-трамблер нужно повернуть навстречу, то есть по часовой стрелке.

всё правильно. и это справедливо не только для ga16de, но и для всех остальных моторов (sr20de, det, ve, ...).

Сообщение от боливар

В Р11 1.6 с двиг.GA16DE -бегунок крутится против часовой стрелки, следовательно чтоб сделать пораньше-трамблер нужно повернуть навстречу, то есть по часовой стрелке.

Прошу понять и простить! Не помню как этот умный вещщь писал Был праздник Пива!) Уже замечал за собой такое, когда понапишешь по синиве, а потом краснеть приходится...

- - - Добавлено - - -

С детонацией ведь летом только воевал, позже делал (на глаз, без строб. 1 мм.примерно сдвигал позже).

Сообщение от Kreatine

Прошу понять и простить! Не помню как этот умный вещщь писал Был праздник Пива!) Уже замечал за собой такое, когда понапишешь по синиве, а потом краснеть приходится...

- - - Добавлено - - -

С детонацией ведь летом только воевал, позже делал (на глаз, без строб. 1 мм.примерно сдвигал позже).

Ды ладн, мы всё понимаем...

Всем доброго дня! У меня Ниссан альмера 95 г.в 1,4 бензин. Появилась проблема. Начал рыться в нете и набрел на Вашу тему. На холодную машина заводится и работает отлично, но как только температура поднимается до нормальных показателей, начинает подтупливать и в конце концов глохнет. После этого машина за водится только с толкача и то не на долго. После остывания двигателя машина заводится и работает, но только до нагревания. Проверил топлевный насос, давление в порядке. Проверил искру, искра есть. Провел самодиагностику, показывает 55(т.е все ОК). Почитав Ваш форум начал склоняться к датчику положения распредвала. Попытался его купить, в городе нет нигде (нашел 5тиконтактный, а у меня 6ти). Нашел трамблер в сборе, но цена заоблочная (850 у.е). Хотел спросить у знающих людей, что это может быть кроме этого датчика и есть ли возможность его как-то проверить? Нашел в другом городе, но не хочу безрезультатных поездок. Заранее очень благодарен, за любой дельный совет.

Интересно, что когда непосредственно занимаешься-сразу несколько дней помнишь, куда раньше, куда позже, как пройдет некоторое время-начинаешь вспоминать, путаться, пока со снятой крышкой трамблере не прокрутишь двигатель, да не посмотришь вращение, я для себя на стенке гаража мелом нарисовал куда крутиться бегунок-забыл-посмотрел...

Пробовал сегодня подключить тазовский коммутатор, только 95.3734 и безрезультатно. У меня подозрение, что он для данной схемы не подходит, так как контакт № 7 на катушку в разъёме штатной проводки - пустышка… Получается схема только для коммутаторов 76.3774 или 76.3734 ???

Четверым водителям помог. Если ниссан-примера 1.6 Р11-то не надо заморачиваться коммутатором. Проверить тестером транзистор, и если в нем дело-просто врезается в проводку транзистор и все. Цена транзистора порядка 50.000тыс. И на форуме ребята подробно описали и проверку транзистора и врезку.

Всем привет! кулибины помогите теч масла из под трамблера и довольно не слабая,еще позавчера все сухо, а сегодня уже добралось до каллектора, короче вопрос в том как снять трамблер ничего не нарушив и что за уплотнение? P11 1998г. 2.0Б

Сообщение от B.Vladimir

Всем привет! кулибины помогите теч масла из под трамблера и довольно не слабая,еще позавчера все сухо, а сегодня уже добралось до каллектора, короче вопрос в том как снять трамблер ничего не нарушив и что за уплотнение? P11 1998г. 2.0Б

http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...tramblera-r11/

http://www.primera-club.ru/f/dvigate...pod-tramblera/

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Ниссан примера р11 97 года 1.6. В мокрую погоду с туманом не заводится - нет искры. Заливает свечи. Когда загнать в гараж и просушишь свечи - заводится. Но плавают обороты. После, когда поработает, все ок. В остальное время заводится с пол оборота. Поменял провода высоковольтные, не помогло. Куда ещё посмотреть?