Ремонт дворников в Р11 - нужна помощь

Сообщение от Lev Path

посмотрел цену редуктора - на экзисте - 11 тысяч. Подскажите - аналоги существуют? лень разбирать, если есть редуктор где нибудь за тысячу думаю лучше новый поставить...

Не понял, это что за редуктор???????????

редуктор движка) имел ввиду моторчик в сборе - извиняйте мой латинский)

Сообщение от Lev Path

посмотрел цену редуктора - на экзисте - 11 тысяч. Подскажите - аналоги существуют? лень разбирать, если есть редуктор где нибудь за тысячу думаю лучше новый поставить...

только на разборках. На осташовке видел редукторы в сборе за 1500, но только от праворульных, а там все наоборот. Думаю, что проще разобрать. Кстати возле разборки на новорязанке есть сервис, в котором ремонтируют эти редукторы, если самому впадлу.

Сообщение от Shtefan

только на разборках. На осташовке видел редукторы в сборе за 1500, но только от праворульных, а там все наоборот. Думаю, что проще разобрать. Кстати возле разборки на новорязанке есть сервис, в котором ремонтируют эти редукторы, если самому впадлу.

У праворуких ещё и размеры шариков другие, так что тяги и шарниры тоже не подойдут((( не понятно, зачем они это сделали?...

Сообщение от Shtefan

Не в нём. Там сопротивления обычные. В случае остановки дворников в прерывистом режиме в случайном месте причина может быть только в контактной группе мотора. Это уже аксиома и вопрос давно исчерпан. Ну нечему там больше ломаться. А неисправность реле или проводки повлияла бы на работу во всех остальных режимах. В других режимах у тебя работают дворники нормально ведь? А останавливаются, когда в переменной скорости стоят? И если остановились, то при смене режима снова работают нормально? Если так, то контактной группе теряется контакт. Кроме того, контакты нужно немного подогнуть и проверить их крепление к проводам. Если же ты все равно уверен, что контакты в порядке - возьми тестер и прозвони моторчик во время работы, как описано здесь http://www.dimpich.narod.ru/wiper.htm

P.S. Статью повнимательнее почитай там принцип работы и диагностика описаны в самом начале.

Зашел по ссылке, почитал, и мягко выражаясь, не стоит принимать данную информацию как пособие к действию, не очень все верно описано. Если все контакты редуктора целые, нужно обратить внимание на минусовый контакт 4 в клейме моторчика, это контакт довода щёток до горизонтального положения, при отсутствии массы на данной клейме, эффект как при обломанном контакте в редукторе моторчика.
Для разбора редуктора не стоит разбирать всю систему стеклоочистителей, я клёпки высверлил не снимая моторчика с машины.

Была аналогичная ситуация, залипали дворники, включаешь их они работают нормально, а потом раз, и всё залипли (вытирают как бешеные и не останавливаются). Иногда вообще не включались.
Проблема была в моторчике, высверлил заклепки снял моторчик, поджал контакт который ходит по какой-то металлической круглой фиговине, и воаля всё работает норм. Уже около года езжу...тьфу тьфу тьфу. В принципе если кого интересует могу наглядно показать..

Сообщение от Gagarin Primera

если кого интересует могу наглядно показать..

такого вопроса вообще не должно возникать.. конечно показывай

Я хоть и нуб, но хочу спросить - вы как умудрились так????

как называеться реле стеклоочестителя дворника номер и сколько он примерно стоит ?

Сообщение от денис х714ку

как называеться реле стеклоочестителя дворника номер и сколько он примерно стоит ?

Про неработает в прерывистом режиме читать ТУТ, там нет реле сам мотор надо делать.

Сообщение от Cybercube

Я хоть и нуб, но хочу спросить - вы как умудрились так????

А что у тебя нет такого? сколько пробег? сколько лет машине? или до тебя меняли уже?