сеня таки заменил дд, купил б/у по сопротивлению показал ровно 546кОма точно не помню, на снятом старом прыгает от 2МоМ до 4МоМ
че т смарел так и не увидел второго провода
Пока ехал от мастера домой, ошибки дд не возникло, но ближе к дому услышал пару раз стук
вот пока незнаю, покатаюсь еще, посмотрю
на оригинале 1 провод одножильный, масса через блок.Сообщение от Citramon
сеня таки заменил дд, купил б/у по сопротивлению показал ровно 546кОма точно не помню, на снятом старом прыгает от 2МоМ до 4МоМ
че т смарел так и не увидел второго провода
Пока ехал от мастера домой, ошибки дд не возникло, но ближе к дому услышал пару раз стук
вот пока незнаю, покатаюсь еще, посмотрю
хм то есть 2 провода который экран ваще нету?
вот просто читал в другой теме:
там к датчику детонации едёт двужильный провод (одна жила - сигнал дд, другая экран или земля - точно не знаю). возле дд вторая жила просто остаётся болтаться в воздухе, а другая подключается к дд. это так с завода сделано - никакого колхоза.
от высокой температуры либо по какой другой причине изоляция на этом проводе осыпается и жилы замыкаются. у меня как раз было что-то похожее. это ещё одна возможная причина ошибки дд. ©
Всё правильно, но перед самим датчиком масса заканчивается(за несколько сантиметров) и к датчику подключается только один провод.
поездил я с замененным дд, ошибка пока не вылезла, но стук
он меня уже замучал
есть у кого какие предположения?
у меня вроде к датчику всего 1 проводок идет, массы я вроде не увидел (менял не я, потому точно сказать не могу)
Проверь УОЗ-может слишком раннее стоит и мозг не может вывести до нормы. Залей 98го бензина(разбавь тот что есть).поездил я с замененным дд, ошибка пока не вылезла, но стук
он меня уже замучал
есть у кого какие предположения?
у меня вроде к датчику всего 1 проводок идет, массы я вроде не увидел (менял не я, потому точно сказать не могу)
всмысле всегда что ли лить тада 98 или так на раз?
на раз...все время эт жестковато
окей)
а 98 движке не вредит? а то прост че то слышал такое?
и еще вопрос УОЗ выставляется кем? на любой СТО?
Нет не вредит.( тем более если им 95й разбавить).
УОЗ можно выставить на любом СТО или самому при наличии страбоскопа.
Для SR20 УОЗ=15*(+-2*). Там на шкиву коленвала 6 рисок (от -5* до 20*), тебе нужна предпоследняя(15*). регулировку нужно проводить со снятой фишкой ДПДЗ.
Ваши права
