Центральный замок Р11

Нужно взять трещеточку с головкой на 10, залезть в багажник через салон и открутить два болтика, которые крепят нижнюю петельку замка к кузову и вместе с ней потом поднять крышку багажника. Дальше прозванивать куски проводов. В моем случае был переломан провод на спайке в жгуте где он гнется при открытии багажника (кто-то до меня там их зачем-то разрезал). Может и моторчик накрылся, проверить можно подключением лампочки вместо привода замка. В момент закрытия и открытия с брелока она будет гореть до 1 секунды, при условии, что проводка цела.

спасибо, Разбойник, попробую

А у меня такая канитель:
С брелка все открывается и закрывается,а если ключиком то машину можно закрыть только с пассажирской двери,а открыть только с водительской,а багажник ваааще никак не закрывается,ни ключиком ни брелком,что за балет может быть???

Привет! На ЦЗ на открытие и закрытие идет плюс или минус с сигнализации? Подавал минус и плюс пульт показывает двери,капот,багажник открыт,ручник не зажат и не реагируют. Это из-за того что концевики не подключены пульт не реагирует? Дверь и багажник скрутил и подключил на концевик багажника.без подключения остального пульт должен как-то реагировать?

- - - Добавлено - - -

У кого есть схема цз, точек подключения сигнализации, а то в нэте не полные схемы только нашел

Сообщение от chinik

Кто может подсказать чем можно добраться до блока управления ЦЗ для диагностики или изменения программы. При исправной проводке и исправном силовом блоке ЦЗ водительской двери, не закрывается водительская дверь с кнопки ключа, остальные закрываются и сразу открываются При закрытии ключом закрываются и все остальные. Открытие с кнопки происходит нормально: сначала водительская, со второго раза остальные. Датчик ключа в замке зажигания не при делах, если его отсоединить, то вообще ни одна не закрывается. Похоже нет импульса закрытия на выходе из того что в книге называется "блок контроля времени"

Вот наглядная схема,смотри ,разбирайся.

Сообщение от chinik

не закрывается водительская дверь с кнопки ключа, остальные закрываются и сразу открываются

такое поведение происходит при выключенном зажигании, ключе в замке зажигания и открытой водительской двери.
я бы начал с проверки концевика водительской двери (там 2 независимые группы контактов в отличии от всех других дверей), а также с проверки концевика вставленного ключа на замке зажигания.

Сообщение от chinik

Кто может подсказать чем можно добраться до блока управления ЦЗ для диагностики или изменения программы.

во первых, (почти) ничем. а во вторых, это всё тут ни при чем, скорее всего...

Сообщение от chinik

то ли как то появилась блокировка закрытия двери водителя.

это не блокировка, а защита от запирания дверей при "забытом" в замке ключе зажигания.

Сообщение от chinik

не закрывается водительская дверь с кнопки ключа, остальные закрываются и сразу открываются

именно так эта защита и работает. ты пытаешься запереть двери, а они опять отпираются.

Сообщение от chinik

"почти ничем" оставляет надежду...

этим "почти" я хотел сказать, что официалы как-то могут программировать цз (вроме, актуально только для рестайла п11-144) чтобы отпирались либо сразу все двери, либо в 2 шага (сначала водительская, потом остальные).
но тут я сильно не подскажу, сам лично не сталкивался, слышал только краем уха...

по всем описанным тобой симптомам дело именно в том, что срабатывает защита от случайного запирания. осталось выяснить почему...

Сообщение от chinik

варианта раздельного запирания не существует.

я говорил про 2-х шаговое отпирание, а не про запирание.

Сообщение от chinik

Мне очень жаль, но я не согласен с этим

я высказал своё мнение по вопросу, а дальше уже сами решайте

chinik, Для начала можно было бы попробовать еще раз обучить,может слетело.

Ребята, подскажите как лучше поступить.
Вообщем когда брал п11 открывалась она только ключом, кнопки на ключе не работают, предыдущий владелец ставил сигналку, которая тоже уже не работает. Открывал ключом и не парился, устраивало. Но сейчас накрылась личинка замка (не поворачивается) и встал вопрос о том, чтобы починить дистанционное отпирание. Есть ли смысл пытаться чинить штатный ЦЗ или сигналку или проще все с 0 установить? получится ли заменить штатный блок управления на другой без разборки дверей и т.д.? и где точно стоит блок на п11 рестайлинг?
спасибо