p11-нет искры

Подскажите пожалуйста, машинка ни как ни хочет заводится нет искры. Сначала подумали на трамбер на коммутатор поставили другой трамблер с рабочей машины всеравно нет искры и ни заводится, стартер крутит все нормально, предохранители целы. Куда можно еще засунуть лапти чтоб что нить проверить или тестором померить какое напряжения где нить

okzgrby,
Ссылка на схему ниже, прозвонить по схеме и диагностика ЭБУ (электронный блок управления) похоже косяк в нём!

всем привет, никто не придумал ещё как выкинуть вазовский коммутатор, родной не реально дорого так так вместе с трамблёром, может от какой нибуть иномарки поставит? так вроде всё устраивает кроме тяги.

Привет,
попал сегодня в лужу, вроде не особо большая. Дорожники наделали дыр в дороге и не успели до дождя заделать. Как только попал, машина заглохла. При повторной попытки завести, стартер не схватывал. Машина не заводилась. Проверили искру - отсутствует.

Стартер крутит без проблем, аккумулятор не севший. Прозвонили тестером предохраниетели под капотом и под рулем. Вроде, все целы.

Помогите, плз, советом, в чем может быть дело. Спс.

Загорается CHECK, двигатель глохнет. Пытаюсь заводить - стартер крутит, бензонасос качает, искры нет. Минут через 20-30 заводится нормально, CHECK не горит, а через некоторое время опять глохнет. Самодиагностика показала код 21, ошибка сигнала зажигания.
Может я не прав, но мне кажется что если навернулся трамблер, то двигатель вообще не заводился бы. Может дело в иммобилайзере? Потому что, когда пытаюсь завести сразу после того как заглохнет, такое впечатление как будто забыл кнопочку нажать на брелке чтоб отключить сигнализацию.
Прежде чем куда -то совать руки, хотелось бы узнать мнение более опытных людей. Подскажите, пожалуйста, что делать, с чего начать?

Сергей, проверь провода, свечи.

Свечи недавно менялись, провода в порядке. Поискал по другим сайтам похожие повреждения, получается что все-таки проблема с трамблером. На GA16DE катушка, датчик Холла и транзистор расположены внутри трамблера придется все это как-то расковыривать. Действительно, если на холодную все нормально работает, а при нагревании начинаются сбои, то скорее всего, как мне кажется, или где-то контакт проподает или транзистор глючит. Буду смотреть, а параллельно все-таки закажу новый трамблер, хоть он и стоит дорого. В Нете попадались варианты прилепить коммутатор от 8-ки или 9-ки или чего-то подобного, но все это что-то не внушает уверености в дальнейшей надежной работе.

Сергей Ф.,
Подобная ситуация возможна при неисправности датчика положения коленвала, также катушка зажигания.

Сообщение от Andron777

Подобная ситуация возможна при неисправности датчика положения коленвала, также катушка зажигания.

у него его нет

Сообщение от Сергей Ф.

На GA16DE ... датчик Холла и транзистор расположены внутри трамблера

Всем привет. Еду я как-то на днях и внезапно машина (p11, 99, 1,6, мкпп) заглохла. Бензин вроде есть, даже клапан бака открыл и машину покачал - булькает (проделал это т.к. датчик топлива работает как хочет). Все лампочки горят как обычно при попытке завестись, стартер крутит, бензонасос качает, свечи менял недавно. Более заводиться отказалась. Через день попробовал - завелась. При попытке №2 - отказалась Искры вроде нет, проверял с помощью запасной свечи. Что это? Так ли умирает трамблер? Иль это контакты какие?