p11-нет искры

Пока нареканий нет на "комутик". Движок вроде ровно работает, расход топлива остался тот же!

так так ))) поподробней пожалуйста !)))
какой комутик ты ставил ??? (номер)
и как ты подсоединял все ... ??? я вчера опять рылся рылся под капотом все равно звон (((
может дело все в коммутаторе ? у меня стоит 76.3734

убрал сегодня сопротивление(прямоугольная хренотеть) и конденсатор(емкость)-бочоночек
особо лучше прям не стало ... (

Сообщение от Angel735

так так ))) поподробней пожалуйста !)))
какой комутик ты ставил ??? (номер)
и как ты подсоединял все ... ??? я вчера опять рылся рылся под капотом все равно звон (((
может дело все в коммутаторе ? у меня стоит 76.3734

убрал сегодня сопротивление(прямоугольная хренотеть) и конденсатор(емкость)-бочоночек
особо лучше прям не стало ... (

Коммутатор тот же поставил, что и у тебя. Зачем все отсоединил, это все нужно! Подсоединял все снаружи трамблера, во внутрь лазил лишь отсоединить контакт который идет на родной коммутик (питание).

есть один вопрос единственный пока ... засечка при родном коммутаторе была одна ... а при смене коммутатора на ваз трамблер пришлось повернуть на более позднее зажигание ... у тебя так ???

второй - зажигание ты выставлял 10-8 градусов ??? и как себя мотор чувствует ??? у меня он просто не едет ((( овощ( больше 90 и не более3000 по тахометру ((( очень позднее зажигание получается .

жду ответа .

(p.s колхоз я понимаю но интересно как если одинаковые комутики и у всех по разному ведут себя машины ... двигатели одинаковые мозги тоже же )

Ребят, помогите кто знает... У меня у брата на Приме 98г.в. P11 GA16DE сначало сгорел предохранитель на 80А который стоит возле акома, потом после его замены машина проработала 3 мин. и заглохла, пропала искра и впрыск, а бензонасос работает не выключаясь. Что может быть, подскажите!!!???

Сообщение от bacardi-m

Ребят, помогите кто знает... У меня у брата на Приме 98г.в. P11 GA16DE сначало сгорел предохранитель на 80А который стоит возле акома, потом после его замены машина проработала 3 мин. и заглохла, пропала искра и впрыск, а бензонасос работает не выключаясь. Что может быть, подскажите!!!???

Сложновато давать совет по такой глобальной проблеме, в машине бы покопаться. Схема вот:http://i025.radikal.ru/0806/d7/62fc181c246f.jpg
Блок управления ДВС проверить надо.

Сообщение от Andron777

Блок управления ДВС проверить надо.

тоже так считаю - ЭБУ в позе..

Ну для начала прозвоним провода (спасибо за схемку))))..., а там видно будет. Кстати, а может ли навернуться ДПР( датчик положения распредвала)? Просто я знаю что на гольфах с него мозги считывают и уже дают команду на впрыск и искру.

Сообщение от bacardi-m

Кстати, а может ли навернуться ДПР( датчик положения распредвала)?

может, но должен ошибку по нему вывалить...

Блок управления ДВС проверить надо.[/QUOTE]

Мда.... прозвонил все провода, все в норме... Сделал диагностику, ошибок нет. Подскажите, где можно протестить мозги?