вентилятор

на самом разъеме оба контакта идут на минус, если подтыкать иголками напрямую в этот разъем вышибает предохраниетель, где то сидит кз на массу. звонил напрямую на акб минус, плюс через релешку должен подаваться. А не подается. Заехал вчера еще к одному электрику, так он вообще на диагностику послал. Пипец, работать вообще не хотят. На диагностике весной был, все пучком.
Вот и прикидываю смогу ли своими силами с подсказками форума тут разобраться или придется ждать очереди. Хорошо хоть жара спала немного.

P.S. напрямую на вентилятор подкинуть не получилось - разъем узкий и глубокий, а еще одного такого нет. Но более чем уверен, что вентиль рабочий, а косяк в проводке.

Сообщение от WhiteAsh

Вот и прикидываю смогу ли своими силами с подсказками форума тут разобраться или придется ждать очереди.

тогда включай соображалку...
начинай с прозвона того, что имеешь на реле.

WhiteAsh, блин я тогда не знаю, ты б почитал хотяб что я написал..... Я ж спрашиваю, один вентилятор или обааа???? Или он там вобще один? ЧТО звонится на массу??? Разъём вентилятора или разъём проводки???? При воткнутом разъёме проводки в разъём вентилятора, на массу будут оба контакта звониться!!!!! Как ты мог узнать, что плюс с релюшки не подаётся?-никак, пока не съездишь на диагностику или пока не снимешь разъём с датчика температуры!!! Или ждал пока она не закипит? На включение самой релюшки с мозга должен подаваться минус, плюс на релюшке через предохранитель, есть всегда!!! Ёмаё как ещё объяснить?? ЧИТАЙ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО ЧТО Я НАПИСАЛ!!!
P.S. хочешь сам включить вентиляторы, скинь разъём с датчика температуры, вентиляторы должны будут включиться, но температуру на приборке всёравно будет показывать, ошибка двигателя исчезнет сразу же после подключения разъёма наместо!

- - - Добавлено - - -

WhiteAsh, блин я тогда не знаю, ты б почитал хотяб что я написал..... Я ж спрашиваю, один вентилятор или обааа???? Или он там вобще один? ЧТО звонится на массу??? Разъём вентилятора или разъём проводки???? При воткнутом разъёме проводки в разъём вентилятора, на массу будут оба контакта звониться!!!!! Как ты мог узнать, что плюс с релюшки не подаётся?-никак, пока не съездишь на диагностику или пока не снимешь разъём с датчика температуры!!! Или ждал пока она не закипит? На включение самой релюшки с мозга должен подаваться минус, плюс на релюшке через предохранитель, есть всегда!!! Ёмаё как ещё объяснить?? ЧИТАЙ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО ЧТО Я НАПИСАЛ!!!
P.S. хочешь сам включить вентиляторы, скинь разъём с датчика температуры, вентиляторы должны будут включиться, но температуру на приборке всёравно будет показывать, ошибка двигателя исчезнет сразу же после подключения разъёма наместо!

Сообщение от wert

WhiteAsh, блин я тогда не знаю, ты б почитал хотяб что я написал..... Я ж спрашиваю, один вентилятор или обааа???? Или он там вобще один? ЧТО звонится на массу??? Разъём вентилятора или разъём проводки???? При воткнутом разъёме проводки в разъём вентилятора, на массу будут оба контакта звониться!!!!! Как ты мог узнать, что плюс с релюшки не подаётся?-никак, пока не съездишь на диагностику или пока не снимешь разъём с датчика температуры!!! Или ждал пока она не закипит? На включение самой релюшки с мозга должен подаваться минус, плюс на релюшке через предохранитель, есть всегда!!! Ёмаё как ещё объяснить?? ЧИТАЙ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО ЧТО Я НАПИСАЛ!!!
P.S. хочешь сам включить вентиляторы, скинь разъём с датчика температуры, вентиляторы должны будут включиться, но температуру на приборке всёравно будет показывать, ошибка двигателя исчезнет сразу же после подключения разъёма наместо!

- - - Добавлено - - -

WhiteAsh, блин я тогда не знаю, ты б почитал хотяб что я написал..... Я ж спрашиваю, один вентилятор или обааа???? Или он там вобще один? ЧТО звонится на массу??? Разъём вентилятора или разъём проводки???? При воткнутом разъёме проводки в разъём вентилятора, на массу будут оба контакта звониться!!!!! Как ты мог узнать, что плюс с релюшки не подаётся?-никак, пока не съездишь на диагностику или пока не снимешь разъём с датчика температуры!!! Или ждал пока она не закипит? На включение самой релюшки с мозга должен подаваться минус, плюс на релюшке через предохранитель, есть всегда!!! Ёмаё как ещё объяснить?? ЧИТАЙ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО ЧТО Я НАПИСАЛ!!!
P.S. хочешь сам включить вентиляторы, скинь разъём с датчика температуры, вентиляторы должны будут включиться, но температуру на приборке всёравно будет показывать, ошибка двигателя исчезнет сразу же после подключения разъёма наместо!

Вентилятора два, срабатывает кондейный, когда уже температура наверх ползет. Звонил разъем, отсоединенный от вентилятора, оба контакта на минус звонятся напрямую. Релюхи целые, завтра если получится, буду вызванивать проводку целиком. Понимаю, дистанционно никто не скажет в чем именно косяк. У самого завалы на работе, про скидывание разъема с датчика температуры - спасибо, попробую завтра.

Всем спасибо за советы, буду прозванивать цепь целиком, диагностику, повторюсь, делал 2-2,5 месяца назад. О результатах изысканий сообщу, если найду косяк электриков сам выложу фотки поиска неисправности

P.S. после наших электриков не удивляюсь уже ничему, подключали магнитолу - перемкнули нахрен половину проводки на сигналку...таких чудес насмотрелся, столько слов нехороших вспомнил, пока назад к ним возвращался.

Проблема решена. Как и подозревалось, вся загогулина была в проводке. Электрик матерился так, что у меня уши не выдерживали...короче говоря было напутано в пучке проводов, поставлена зачем то дополнительная релюшка, непонятно откуда управляющаяся. В итоге после полчаса ковыряний я довольный поехал в сторону дома.
Все бы хорошо, да только видимо от радости вентилятор после второго-третьего срабатывания накрылся( Пришлось ехать на разборку...
Итогом имею: полностью рабочий кондей, исправно работающую систему охлаждения и...12 бл@ть градусов тепла за окном!!!!