Как почистить датчик положения дроссельной заслонки?

vadiman,
начни с чистки дз со снятием есть такая темка , а потом пляши уже от этого , по крайней мере мне помогло

- - - Добавлено - - -

ROW111,
чо то ты модератор такой у нас писимист прям во всех поломках видиш полный неготив, ну поменяй уже её на другое ведро

дело в том что я чистил ДЗ у офов 2 мес. назад, жаль гарантия на это 1 мес. только,

Сообщение от мижган

ну поменяй уже её на другое ведро

при первой возможности ес-сно

диагностика показала ошибку 0340 распредвала или его цепи, напишу в соответст. тему

всем привет....почистил я ДЗ адаптацию сделал....но вышло бяка светится ошибка P1121 и самое интересное завожу мотор горит ошибка check и esp ставлю в D машина едет но как бы тока на одной передаче в тип троник не входит, если затормозить поставить в L и выключить зажигание и в следуюший момент включение зажигание нажимать педаль газа и тормоз и селектор в P то машина заводится и едет отличино и в тип троник и есп исчезает остается тока check.....что за фигня не знаю....диагносты молчат говорят все ок и им комп ни фига не показывает....и все это после чистки ДЗ

ToshKA07, Ну так в чем проблема? Останавливаешься, ставишь L, вкл/выкл зажигание и погнал

типо того ..... хочется чтоб без этих махинаций с бубном....может какая релюшка глючет..

ребят а че молчим проблему я так и не исправил.....может кто что посоветует? мне так объяснили что P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки....а в чем проблема и как её решить все молчат...у кого какая идея ... буду благодарен за любой совет

Сообщение от ToshKA07

ребят а че молчим проблему я так и не исправил.....может кто что посоветует? мне так объяснили что P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки....а в чем проблема и как её решить все молчат...у кого какая идея ... буду благодарен за любой совет

Да у тебя заслонка накрылась (сам датчик), я с такой ошибкой на следующий день заслонку заменил. Новая 30 тыщ, б/у 4. Только ошибка не 1121, а в диапазоне Р0120-Р0122. Если после стирания ошибки она вновь появляется, это уже постоянная неисправность. Как ты еще с июля то ездишь?! Вот вопрос по заслонке - сейчас старая лежит без дела, как-то ее, наверное, можно отколхозить? Если уж датчики холла колхозят, то уж заслонку и подавно можно.

Вложение 58273

Отсюда понятно, что причин м.б. только две - или разрыв цепи, или сам датчик накрылся. Его меняют только в сборе с заслонкой. Судя по твоему описанию, высокое напряжение- это сам датчик.

Сообщение от Forgeze

Да у тебя заслонка накрылась (сам датчик), я с такой ошибкой на следующий день заслонку заменил. Новая 30 тыщ, б/у 4. Только ошибка не 1121, а в диапазоне Р0120-Р0122. Если после стирания ошибки она вновь появляется, это уже постоянная неисправность. Как ты еще с июля то ездишь?! Вот вопрос по заслонке - сейчас старая лежит без дела, как-то ее, наверное, можно отколхозить? Если уж датчики холла колхозят, то уж заслонку и подавно можно.

Вложение 58273

Отсюда понятно, что причин м.б. только две - или разрыв цепи, или сам датчик накрылся. Его меняют только в сборе с заслонкой. Судя по твоему описанию, высокое напряжение- это сам датчик.

да нет .... проблему вот вчера я решил и оказалось очень банально и тупо .... заслонку когда чистили открывали а когда обратно закручивали тупо на 180* перевернули вот и вся проблема ..... на каких тока СТО не ехал все говорили что все ок либо меняй ДЗ но так как я не доверяю сервисам не менял ДЗ....вот и ответ нащол на свою проблему....а бабло срубать все хотят