красная машинка с ключом на приборной панели. Не заводится (ошибка 1612)

Сообщение от sergBY

Но замечено - когда машина прогрелась до рабочей температуры, то на холостых бывает что обороты падают почти до нуля, авто чуть не глохнет..., потом выравнивается секунд на 15-20 и может снова начать плавать обороты... Что может быть???

Я с этим живу уже наверное года два.
Только началось не так как у тебя, - просто заглох на светофоре.
Замена свечей, чистка/обучение ДЗ компом/педалированием не помогает.
Бывает целый день ездишь - всё нормально, потом на светофоре или в пробке раз и началось.
Но чаще как прогреется так обороты плавать начинают.
Хочу, как потеплеет вплотную заняться этой проблемой. Так как проблема эта, как я понимаю, прогрессирует - если раньше это бывало только на N, то сейчас бывает на D и P.

Сообщение от Joss

Бывает целый день ездишь - всё нормально, потом на светофоре или в пробке раз и началось.
Но чаще как прогреется так обороты плавать начинают.

У меня такая же хрень по зиме, второй год, лечу так: глушу авто отцепляю разьем ДЗ, подцепляю обратно и забываю до следующего раза, причем если следующий раз раньше мог быть и через день то после этих танцев на 2-4 недели хватает, думаю как обычно в элеткрике неисправность типа ХК.

Сообщение от sergBY

Но замечено - когда машина прогрелась до рабочей температуры, то на холостых бывает что обороты падают почти до нуля, авто чуть не глохнет..., потом выравнивается секунд на 15-20 и может снова начать плавать обороты... Что может быть???

от... уже статистика с 2003 годом по ДЗ пошла... промывка и обучение походу тоже мало что даст...

сочуствую...

Вспомнил, была уже такая же проблема как купил авто... Снимал, чистил дросельную заслонку - какое-то время было нормально, а вот сейчас опять началось... Завтра попробую опять снять и почистить.

Сообщение от sergBY

Завтра попробую опять снять и почистить.

разьем отцепи подцепи и все пройдет! только на заглушеном авто ес-сно

Сообщение от ROW111

разьем отцепи подцепи и все пройдет! только на заглушеном авто ес-сно

Может попутно его почистить и ВД-шкой пробрызать?
Как в случае с разъёмом иммо в рулевой колонке.

Сообщение от Joss

Может попутно его почистить и ВД-шкой пробрызать?

х.з. если каждые две недели чистить по моему геморрой я раз в год по теплу все чищу мажу и на год потом скинул- одел разьем и пусть дальше ездит

Сегодня снова началось - с утра завелась без проблем, проехал 5км, заглушил. Потом через 40минут завел без проблем, проехал 2км по лужам(погода сырая +3) и на ходу заметил, что замограла красненькая машинка, печка перестала работать и повороты... Понял, что надо добраться до стоянки не глуша авто. Поставил на стоянку, проверил предохранитель №10 - сгорел... Эх, я так и знал, что проблема сама собой не пройдёт... Не знаю что и делать??? Ведь не хочется снова заказывать эвакуатор, тянуть авто к специалистам, а там она снова возьмёт "испугается" и будет работать...
Может создать новую тему по поводу перегорания предохранителя №10??? Может было у кого-нибудь такая ситуация?

Сообщение от sergBY

Может создать новую тему по поводу перегорания предохранителя №10??? Может было у кого-нибудь такая ситуация?

создать конечно можно, но если бы было, то было бы в этой теме.

Сообщение от sergBY

Может создать новую тему по поводу перегорания предохранителя №10???

а у кого сгорает предохранитель №15? ему тоже отдельную тему создать? а для подкапотных как быть там тоже номера такие же? еще 10ок тем сделать у кого главный сгорел, а у кого на омыватель? Мороz верно пишет если есть проблема она бы тут была описана.