sergBY, перечисленные системы действительно завязаны на 10 пред, но не во всех режимах....
давай попробуем разбить твою проблему на блоки и по каждому отдельно детально поговорим, может и найдем что.
Сделай мне расклад по пунктам, типа:
1. Не работают дворники
2. не работает аварийка
3. не работают поворотники
...ну и так далее, а я буду по пунктам давать расклады.
1. Не работают дворники? - не проверял пока, завтра проверю!, если в авто попаду...Сообщение от Moroz
2. не работает аварийка? - работала!, даже с перегоревшим пред№10...
3. не работают поворотники? - не работают!
4. СD - сейчас не знаю, так как пока центральная панель с кнопками управления снята... Завтра подсоеденю клемы на центральную панель и ещё раз проверю, но когда гнал авто на стоянку, то CD работало/
5.звуковая сигнализация - работает, пикает и открывает-закрывает. Светодиод возле лобового моргает, когда на охране...
6. Обогреватель лобового и заднего - не работает, и на кнопки не реагировал, но это при перегаревшем преде. Завтра попробую с новым предохранителем.
7.дистанционный ЦЗ - работает, даже при сгоревшем пред№10.
8.плафон салона - работает, даже при сгоревшем пред№10.
9.люк - не знаю, зимой не пользовался, при покупке авто проверял, работал...
Может ещё что надо указать???
sergBY, у меня была похожая ситуация на примке, только выбивало 32 пред.
поначалу он периодически перегорал, потом это стало происходить чаще, а в итоге когда предохранитель попался хреновый, и вместо того, чтобы разъединить цепь, он оплавился сам...из-за чего запахло паленой проводкой и вместе с дымком из под торпеды, на одном из проводов, идущих от коробки с предохранителями в салоне, сгорела (оплавилась) изоляция. хорошо успел вырубить зажигание и чуть ли не на ходу скинуть клемму...* (после рассказов о возгорании машин, когда начинает валить дым из под собственной торпеды наверное и не такое успеешь сделать)
*и тут я как никогда раньше осознал важность использования качественных предохранителей, к чему настоятельно всех призываю! (при замене задумайтесь, что копеечная экономия рублей в 50 может вылиться в очень крупные проблемы)
в конце концов полез разбираться по этому предохранителю, смотрел на что он завязан, прочищал все разъёмы, соединения, и когда уже почти отчаялся, мною был найден провод в косе, идущий на задние габариты, который замыкал на массу. он был заизолирован и эпопея со сгоравшим предом закончилась.
вот тебе и один из возможных вариантов выбивания предохранителя...
Последний раз редактировалось LaMer; 24.01.2013 в 23:19.
Поэтому я сегодня тоже выключил зажигание и быстренько снял клему с АКБsergBY, у меня была похожая ситуация на примке, только выбивало 32 пред.
поначалу он периодически перегорал, потом это стало происходить чаще, а в итоге когда предохранитель попался хреновый, и вместо того, чтобы разъединить цепь, он оплавился сам...из-за чего запахло паленой проводкой и вместе с дымком из под торпеды, на одном из проводов, идущих от коробки с предохранителями в салоне, сгорела (оплавилась) изоляция. хорошо успел вырубить зажигание и чуть ли не на ходу скинуть клемму... (после рассказов о возгорании машин, когда начинает валить дым из под собственной торпеды наверное и не такое успеешь сделать
в конце концов полез разбираться по этому предохранителю, смотрел на что он завязан, прочищал все разъёмы, соединения, и когда уже почти отчаялся, мною был найден провод в косе, идущий на задние габариты, который замыкал на массу. он был заизолирован и эпопея со сгоравшим предом закончилась.
вот тебе и один из возможных вариантов выбивания предохранителя...и пошёл домой, чтобы знающие люди подсказали где копать дальше. Просто на предохранителе №10 очень много чего завязано...
если у тебя запах паленого пошел, то надо смотреть какой провод оплавился и по электрической схеме из мануала смотреть на что он завязан.
визуально подпаленного провода не видно..., может это запах палённого предохранител был??? Завтра попробую повнимательнее провода осмотреть.
мне нужно от тебя не по списку от 10 преда инфа, а конкретно что не работает... мне лень разбирать все твои посты, много текста. Сделай лаконично и понятно. Не работает это, это и то.. я буду по этому списку смотреть.
Moroz, хорошо, я Вас понял. Сегодня отпишусь.
Со мной лучше на ТЫ...
Ок будем на ТЫ!
Вставил исправный пред№10на10А
1.раз:включил зажигание, привод СD зажужал, лампочки на приборной панели загорелись, загорелась и жёлтенькая лампочка ( ошибка двигателя) и красненькая машинка перестала мигать... Включил повороты лево-право - работают, попробывал водительский стеклоподъёмник вниз сработал, но стекло замёржешее и сразу включил "вверх" и тут же увидел, что на панели замигала красненькая машинка... Понял что сгорел пред...
- заменил на 7,5А, так как на 10А закончились...
2. раз:включил зажигание, привод СD зажужал, лампочки на приборной панели загорелись, красненькая машинка перестала мигать, специально ничего не трогаю, проходит секунд 4-5 и вижу, что красненькая машинка опять заморгала - предохранитель снова сгорел...
В двух случаях не слышно было печки, хотя я хорошо помню, что печка была включена и работала, перед тем как с машиной началась проблема...
Что посоветуете???????????
Последний раз редактировалось sergBY; 25.01.2013 в 20:08.
Ваши права
55понравилось
