Ром, а какая разница какой корректор? Ручная регулировка есть в любом случае, а корректор лишь двигает отражатель в определенном диапазоне...Сообщение от ROW111
если в небо - то или неродные корректоры с коротким штоком или неправильная регулировка.. если в пол - то возможно выскочил шар корректора из "подковы" отражателя...
ну для автомата приблуда на задней балке стоит неизвестно в каком она состоянии а то может считает что машина пустая и мордой в "пол" смотрит вот и задирает "в небо".
Ром, регулировка фар производится в нуле, поэтому если эта приблуда и стоИт как попало - один фиг выше нуля фары не поднять, корректор их умеет только опускать..Сам подумай...
когда исправен
Ромк, ну какая разница...Корректор стоИт вверху отражателя, шток глубже, чем на максимум внутрь корректора не запихать...
Ща автор появится мож че жеванет
сгоняй на стенд(300 рэ)...
А Вы не могли бы это показать на пальцах - как проверить, что за шар, и где эта подкова?
Светят фары голимо под нос, противотуманки почти там же освещают. Машина висит на станции, заодно посмотрел на это коромысло с датчиком у заднего левого колеса - как хочешь, так его и ставь. То ли закисло коромысло, то ли изначально так устроено, но ни в какое положение не возвращается.
Вы не подскажете, в каком положении должно быть это коромысло для пустой машины - в расправленном или в согнутом?
Пальцами снимаешь резинки(ближний-дальний)
Похоже не в отражателе дело. В общем не произошло у меня ничего после 5-кратного включения/выключения габаритов в течение (не позднее) 7 секунд - не поднимается ничего и не опускается.Пальцами снимаешь резинки(ближний-дальний)
А штанга у заднего колеса в каком положении должна быть при пустой машине - вниз коленом или вверх или колено посередине? Как хочешь, так её и ставь, а дилер в мануале ничего не нашёл.
Ваши права
2понравилось