98понравилосьВчера заглянул под компрессор, травит в месте соединения задний части агрегата как раз из под кольца. Ремкомплекты есть у сервисников и на одном сайте только нужна марка компрессора. а название фирмы Calsonic.
Сообщение от sergik0202
Поиск
Вчера заглянул под компрессор, травит в месте соединения задний части агрегата как раз из под кольца. Ремкомплекты есть у сервисников и на одном сайте только нужна марка компрессора. а название фирмы Calsonic.
ценник на одно колечко орег был в районе 20 рублей на Екзисте
только диаметр предварительно померьценник на одно колечко орег был в районе 20 рублей на Екзисте
привет всем! Проблема в следующем: не выключается кондер вообще, кнопка горит постоянно, нажимая на нее никаких действий не происходит, ездил на диагностику ошибок никаких не выявили, напрягает что когда заводишь сразу врубаются вентиляторы и постоянно работают... Какие возможные причины? Кнопка замкнула? Или может есть другие варианты? Заранее благодарен
засушумел компрессор.....скажите пожалуйста ничего не будет если я поменяю ремень привода генератора и копрессора на ремень от машины без кондея?? сняв ролик....нужно это на время пока ищу копрессор чтоб он не крутился и не шумел
tima0106, скорее всего виновата кнопка
Антон23, да, можно поставить короткий ремень.
еще такой вопрос...кто нить муфту разбирал??? непонятная фигня у меня....когда кондей выключен идет шум когда включаю и муфта притягивается его помоему нет.....как она устроена?
- - - Добавлено - - -
все разобрался нашел эту тему))) http://www.primera-club.ru/f/dvigatel/14127-podshipnik-shkiva-kompressora/
а зачем его мерить, если по каталогу заказываешь?
а где именно на экзисте? не подскажешь?ценник на одно колечко орег был в районе 20 рублей на Екзисте
если бы ты их заказывал...а зачем его мерить, если по каталогу заказываешь?
Ваши права
