Загорается (горит) ABS

Это означает что с АБС ее надо держать еще дальше в мокрую погоду то или снег

Я так не считаю. В мокрую погоду, в снег или в гололед щелчки ABS заблаговременно предупреждают водителя, что скорость его автомобиля высоковата для состояния дорожного покрытия. Я, например, несколько раз за эту зиму благодаря "предупредительным" щелчкам ABS во время плавного торможения узнавал, что я недооценивал опасность заснеженной дороги и снижал скорость с 60-70 км/ч до 50 км/ч, чтобы по собственной дурости "не влипнуть в историю".

Сообщение от Рационализатор

Сообщение от vla5544

не разобравшись в ситуации. читай внимательней сообщения. желтый свет загорелся а пешеходы уже выходят на дорогу.

Читай ПДД: запрещается выезд на перекресток на желтый сигнал светора. На желтом сигнале светофора разрешается только завершение проезда перекрестка.

Кроме того: перед желтым сигналом светофора есть еще мигающий зеленый, так что учитывая состояние дорожного покрытия можно было заранее начать снижать скорость.

Так что, как ни крути, но помимо вины пешеходов есть еще и вина "прокладки между рулем и сиденьем" в создании аварийной ситуации на перекрестке, так что ему тоже очень крупно повезло, что пешеходы успели разбежаться от несущегося автомобиля.

я чёто не догоняю мы о чем речь ведем о том как работает АВС или о ПДД. ладно поясню еще конкретнее об этом светофоре - работает он спицефически(кстати таких у нас появилось в последнее время несколько). так как денег у города нет на новые светофоры со стрелками переделывают светофоры так что с одной стороны зеленый горит на пять секунд дольше, а с другой стороны желтый загорается внезапно, без мигающего зеленого. и пешеходам никто не разрешал выходить на проезжую част на красный сигнал светофора. и "неслись" мы километров 40 в час , конечно бешеная скорость. так что как не крути а сволочь применительно только к тебе

Полностью с тобой согласен, вот иногда едеш, и хочеш притормозить чуть чуть, и тут педаль бьет, а оказывается на дороге лед и я тоже по ним определяю стоит ли сбросить скорость или состояния дороги вполне нормальное.
А вот пробовал и без АБС ездить в разную погоду, так вот ехал как то загородом, хотел тоже притормозить и что же, передние колеса в снос, руль на реакцию не реагирует вощее, тем более педаль тормоза очень чувствительная, расчитанна она наверное под АБС

vla5544

Рационализатор

Хватит уже обзываться, вот нашли то повод, все обошлось и слава богу, это в прошлом осталось, просто в следующий раз внимательней надо быть всем, и пешеходам и водителям

Продолжим тему. Кстати если гребенки АБС забиты грязью на половину, будет ли она срабатывать раньше чем должна?

Сообщение от vla5544

и "неслись" мы километров 40 в час , конечно бешеная скорость. так что как не крути а сволочь применительно только к тебе

Тормозной путь при 40 км/ч на голом льду равняется тормозному пути на сухом асфальте при 120 км/ч.

Так что несся твой дружбан в той дорожной обстановке действительно неслабо ...

Перед тем как обзываться - изучи таблицы тормозных путей.

тебе чево жена с утра не дала чтоли, или петух жареный в зад клюнул. кстати обзываться ты начал. с тобой по человечески разговаривали.

Сообщение от Владимир Багров

Продолжим тему. Кстати если гребенки АБС забиты грязью на половину, будет ли она срабатывать раньше чем должна?

Прочитай тему "Что необходимо знать об ABS". Там есть много полезного про ABS на Премьерках.

Да чтож за нах то такой тут твориться заканчивайте....