Горит постоянно AIRBAG

Сообщение от Savok1981

Если обороты повышаются, то РХХ работает как надо. А так для начала проверь МАФ.

А вот сегодня ехал с работы и стоя в пробке попробывал включить обогрев стекла, обороты упали, перебои стали сильнее, появилась вибрация и обратно обороты не поднимались, пробывал так не одинраз включать.....вообще не понятно, получается регулятор хх то работает а то нет регулятор я промывал начисто, люфта между пружинкой и тарелкой нет. А как маф проверить на работоспособность ???

yaa, нене, точно одна шайба, ее сразу видно (она шире). А они там медные?

Сообщение от Romance

yaa, нене, точно одна шайба, ее сразу видно (она шире). А они там медные?

медь или алюминий, обычно медь

шайба может быть и меньше чем головка шланга ее можешь и не увидеть, к тому же она может быть покрашена

mozzz, у меня брат младший в таврию двиг 4а-фе втулил от тойоты карины так что все решаемо,http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1102/directiv/2/ Модераторы прошу прощения за ооф топ!

Сообщение от ju87

mozzz, у меня брат младший в таврию двиг 4а-фе втулил от тойоты карины так что все решаемо,http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1102/directiv/2/

ну осталось еще руль справа перенести и считай Скайлик будет

Сообщение от Sanchosman

А вот сегодня ехал с работы и стоя в пробке попробывал включить обогрев стекла, обороты упали, перебои стали сильнее, появилась вибрация и обратно обороты не поднимались, пробывал так не одинраз включать.....вообще не понятно, получается регулятор хх то работает а то нет регулятор я промывал начисто, люфта между пружинкой и тарелкой нет. А как маф проверить на работоспособность ???

Надо померить напряжение на контактах МАФа на ХХ, допустимое, если не ошибаюсь, должно быть в пределах 1.2-1.8 В. На каких именно клеммах мерить я не знаю, у меня мультитроник, но на форуме где то видел фотку и описание, поищи. Может у тебя подклинивает шток РХХ, я на майских планирую в Рязань выбраться, могу привезти исправный, на пробу.

Сообщение от Savok1981

Надо померить напряжение на контактах МАФа на ХХ, допустимое, если не ошибаюсь, должно быть в пределах 1.2-1.8 В. На каких именно клеммах мерить я не знаю, у меня мультитроник, но на форуме где то видел фотку и описание, поищи. Может у тебя подклинивает шток РХХ, я на майских планирую в Рязань выбраться, могу привезти исправный, на пробу.

Было бы не плохо проверить а то я уже замучался...не знаю где копать....ты вконтакте есть ??? можно там списаться или созвониться. МАФ попробую на выходных промерить.

Полазив по форуму задался вопросом; как именуется КПП вот такая?

Сообщение от Абек

как именуется КПП вот такая?

не механическая КПП либо автомат либо вариатор.

Сообщение от TAVRIA

http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1102/y534ex34rus/ -ВОТ ССЫЛОЧКА НА МОЮ МАШИНУ.А ТО ТАК ДОЛГО ОБЪЯСНЯТЬ,ТАМ ВСЯКИЕ НЮАНСЫ.А ПРИВОДА САМОДЕЛЬНЫЕ!
- - - Добавлено - - -
А ПО ПОВОДУ ТЕМЫ МОЖЕТЕ ПОДСКАЗАТЬ?

Вот это котэ, зачётище, подписался

- - - Добавлено - - -

А по поводу темы, помогут! Или здесь найдёш, или помогут советом

- - - Добавлено - - -

Я вот думаю, может всётаки можно как нибудь эту ниточку подпаять чтоли, если она с краю оторвана, а вообще что там за ниточка нихром обычный? или что-то другое? Валялся б у меня поломанный (тьфу тьфу тьфу) я б его изучил бы с ног до головы