Горит постоянно AIRBAG

Малевич, дак конечно пробовал) бесполезно)

менял в выходные амморты, с в правой опоре пружины и на штоке правой стойки "странная" выработка, не пойму, из-за чего. верхний рычаг конечно раздолбан порядочно был и очень немного люфтил палец подшипников кулака поворотного, с правой стороны люфт больше, но такого эффекта нет. у кого какие версии ?

Сообщение от mozzz

у кого какие версии ?

возможно, амортизатор был не притянут (или резинки кончились) и свободно болтался там. отсюда и выработка.

mickvvv, наверное.. ещё заметил, что пружина на старой стойке толкала нижнюю часть (сайлент) амморта вперед, при снятии верхнего рычага. пружина может быть деформирована?

ещё такой момент - на правой опоре выштампована буква "R", на левой - тоже(может должна быть "L" - по форме они вроде одинаковы), но внутрь опоры, сверху, приварена точечной сваркой более мелкая чашка, под резинку круглую, которая через шайбу притягивается гайкой на штоке. так вот в этой мелкой чашке отверстие на 0,5 мм больше диаметра штока, а в правой опоре отверстие на 3-4 мм больше диаметра штока. отсюда получается, что верхние опоры пружин разные? какими они должны быть - с мелкой чашкой внутри, или без неё? должна ли быть маркировка "R" на обеих чашках?

Сообщение от mozzz

должна ли быть маркировка "R" на обеих чашках?

я точно не помню, но по-моему, на левой должна быть L

Сообщение от Виr

Примера п12, 2.2ДИ. Расклад такой: при езде на нейтральной передаче (~90-30км/ч) обороты ниже 1100 не падают,(~30-25км/ч) обороты падают до 900, остановился -700 оборотов. Клима(кондей) отключены! Пробовал отключать источники электропитания- без изменений! Ошибок-нет!

так должно быть

Помогите пожалуйста!!!
С утра заводить и загорелся chek,обороты почти не набирает-еле еле,
педаль газа ватная...
пишет езжайте в nissan...
что делать???В чем проблема???

Сообщение от dennikitin

В чем проблема???

Сообщение от dennikitin

загорелся chek

ошибка однако, надо сделать самодиагностику и узнать код ошибки..

спасибо,пойду смотреть.

dennikitin, я в английском не очень силен, но по-моему там что-то пишут про торможение с высокой скорости... на второй странице продолжение видимо, надо почитать. может проблема банально в лампочках стопарей?