Горит постоянно AIRBAG

Приветствую всех!
У меня вопрос в основном риторический... Что будет, если при движении вперед (D) на скорости включить заднюю (R) на автомате.
Задумался я об этом после того совершенно случайно проэкспериментировал сей момент, но на совсем малой скорости. Легонько подкатывался к повороту во дворе и, посчитав что я на механике и нахожусь на второй передаче, нажимаю на тормоз+кнопку на селекторе и "включаю первую" соответственно через нейтраль. Машина моментально заглохла. Не долго в моём организме пировала паника, так как машина завелась без каких либо проблем и так же легко поехала, как и обычно.
Может ещё кто на собственном опыте испытывал такой тупняк? )))

привет хлопцы SOS ? может кто не будь знает подойдут противотуманнки от ваз 10 - го семейства на п-11 ? фото примы у меня в анкете

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Eclipse1G

Приветствую всех!
У меня вопрос в основном риторический... Что будет, если при движении вперед (D) на скорости включить заднюю (R) на автомате.
Задумался я об этом после того совершенно случайно проэкспериментировал сей момент, но на совсем малой скорости. Легонько подкатывался к повороту во дворе и, посчитав что я на механике и нахожусь на второй передаче, нажимаю на тормоз+кнопку на селекторе и "включаю первую" соответственно через нейтраль. Машина моментально заглохла. Не долго в моём организме пировала паника, так как машина завелась без каких либо проблем и так же легко поехала, как и обычно.
Может ещё кто на собственном опыте испытывал такой тупняк? )))

не включится задняя скорость

Кто может подсказать как снимаются пороги P12 рестаил?

Сообщение от Eclipse1G

Приветствую всех!
У меня вопрос в основном риторический... Что будет, если при движении вперед (D) на скорости включить заднюю (R) на автомате.
Задумался я об этом после того совершенно случайно проэкспериментировал сей момент, но на совсем малой скорости. Легонько подкатывался к повороту во дворе и, посчитав что я на механике и нахожусь на второй передаче, нажимаю на тормоз+кнопку на селекторе и "включаю первую" соответственно через нейтраль. Машина моментально заглохла. Не долго в моём организме пировала паника, так как машина завелась без каких либо проблем и так же легко поехала, как и обычно.
Может ещё кто на собственном опыте испытывал такой тупняк? )))

будешь так экспериментировать - придет к тебе пушной зверек
полетят фрикционы и коробас в переборку...

любишь экперементы ставить

Сообщение от Eclipse1G

Приветствую всех!
У меня вопрос в основном риторический... Что будет, если при движении вперед (D) на скорости включить заднюю (R) на автомате.
Задумался я об этом после того совершенно случайно проэкспериментировал сей момент, но на совсем малой скорости. Легонько подкатывался к повороту во дворе и, посчитав что я на механике и нахожусь на второй передаче, нажимаю на тормоз+кнопку на селекторе и "включаю первую" соответственно через нейтраль. Машина моментально заглохла. Не долго в моём организме пировала паника, так как машина завелась без каких либо проблем и так же легко поехала, как и обычно.
Может ещё кто на собственном опыте испытывал такой тупняк? )))

Попробуй,потом расскажешь))))

Да вот как-то совсем нет желания повторять подобные манипуляции :-)
Я и первый раз не планировал, рабочая машина на палке - вот и перепутал...

Примера п12, 2.2ДИ. Расклад такой: при езде на нейтральной передаче (~90-30км/ч) обороты ниже 1100 не падают,(~30-25км/ч) обороты падают до 900, остановился -700 оборотов. Клима(кондей) отключены! Пробовал отключать источники электропитания- без изменений! Ошибок-нет!

Подскажите как убрать заставку на экране после нажатия верхней кнопки над джойстиком?

Ребят,хочу взять отдельно датчик массового расхода воздуха,без корпуса. сам датчик оригинал 22680-5U400 в экзисте стоит 9к рублей,а вот тут http://inomarka02.ru мне сказали 4200 о_О я ещё специально у них артикул уточнил. Вообще это ладно,хотя сильно удивлен. Вопрос вот в чем,если менять отдельно датчик,в корпусе там какие нибудь фильтра или че нить стоит? вообщем промывать чистить надо?