Здравствуйте господа видно что не я один столкнулся с этой проблемой.
Перепроверил все советы которые здесь давали (за что огромное спасибо).
Все было отлично но раз в неделю (примерно) окислялась клема (+) АКБ
После замены АКБ на новый все проблемы пропали.
так что самое первое что нужно смотреть это аккамулятор (мое личное мнение)
такая же байда началась со светом- где искать?
А может все же проверить генератор, новый АКБ может просто компенсировать то что недодает генератор.Сообщение от Sergey_2210
У меня было следующее: сдохла реле в генераторе - та которая с щетками, отвечает вроде бы за распределение напряжения (генератор/акб) - генератор ток не давал. АКБ новый и пока он заряжен был на полную то ничего не замечал, а когда подсядет то и фары слабее светят и подсветка приборов помаргивает и дворники медленнее работают.
Так что может подъехать к нормальным электрикам и проверить генератор?
Всем добрый день..началось все с того что,когда заводишь машину поворачиваешь ключ зажигания вдруг все замирает и тишина..потом ключ обратно и снова заводишь-все норм заводится..тут в Н.Новогород поехал..на бензоправке заметил на нейтрале стрелка тахометра держится на 800 но совершает автоколебания..трясется..и все подсветки ..даже фонари здание все горят ..но с импульсами..как будто напряжение меняется..как бывает когда аппаратом сваривают дома лампочки мигают..так же и у меня...появлятся звук тррр тррр у движка..затем проехал 200км ,остановился завел и все норм стало..но повторяется такая херня очень часто.Что это может быть,может кто сталкивался???помогите..
Клеммы аккомулятора окислились - это самое простое, что можно посоветовать.
Клеммы чистил..
на наших тазах это бывает по двум причинам слабый контакт в клеммах предохранителя и щетки и контакты генератора.. тут думаю только второй вариант т.е. генератор
Попробуй с кем нибудь из знакомых поменяться аккомуляторами. Может и генератор, но он на заводку со 2 раза не влияет. У меня было так - ездишь, машину заглушил, потом заводишь - все тухнет и не заводится, а с 2раза с пол-тыка. Оказалоь замыкание пластин в самом аккомуляторе - хорошо на гарантии был.В генератор залезть всегда успеешь.
Такое бывает и из-за проблем с замком зажигания, когда заводится со второго раза, и тема соответствующая есть!
Доброго времени суток! У мня такая ересь была- лампы моргали как гарлянды, заряда почти не было. Оказалось- проржавел почти отгнил болтовой контакт на клемме диодного моста генератора (МагнеттиМарелли), да провод + битый. Мост и провод заменили- усе в порядке
Ваши права
1понравилось
