Тема: MAF датчик (расходомер воздуха)

Сообщение от VOVANыч

Самое простое, приехать на встречу и с кем то обменяться МАФом и попробовать.

вряд ли кто то отдаст свой. а моя машина не на ходу.
впрочем - если есть добрый люди из Медведково-Бабушкинская - кому не трудно будет подъехать. Буду рад.

завтра утром побегу вольтность мерять.

---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:44 ----------

ну что ж. сходил,померял. Напряжение 1,04 В.
Похоже датчик исправен. Надо искать дальше.

ps: еще раз тему перечитал - все же у меня симптомы немного не те.
Заводится она у меня отлично. Работает ровно. Хотя ХХ немного занижены.
Но как только начинаешь газовать ... обороты начинают гулять от 0 до 1500 ( не выше ).
Да, и сейчас заметил ( заметил то раньше, но локализовал сейчас ) гул идет где то низа двигателя, словно в глушаке дырка.

Граждане! -Поможите кто чем может!!Не дайте истратить семейный бюджет на лекарства после ежедневного запуска авто путём выкручивания и прогрева сечей и отмораживания конечностей!Разжуйте жертве японского автопрома что в моём автоведре не работает,или работоет, но не правельно!
Вот для Вас, головастые и с руками неиз ж...ы, результаты диагностики!

привет всем) при заводке двигателя появляется ошибка. двигатель глушишь, заводишь--ошибка пропадает. после определенного времени работы ошибка загорается вновь. комп показывает неверные параметры работы расходомера воздуха. после загорания ошибки двигатель раскручивается мах до 4000 об, а потом падает до 2000.
пацаны! чё делать?????

Маф умер

Здравствуйте уважаемые примоводы! Прочитал ветку, но вразумительного ответа найти несмог. Показания на MAF на ХХ = 0,7-0,73 В. Самодиагностика показывает 2 ошибки 12 и 18. После сброса ошибок, 12 появляется сразу после пуска двигателя, а 18 после непродолжительной поездки.
Вопрос такой. К чему приводят такие показания (Богатая или Бедная смесь) или что другое? И как это может быть связано с тем, что при торможении двигателем (меньше 2000 об) загорается CHEK, а гаснет только после повторного пуска двигателя, и перегазовки. Очень надеюсь на ваши советы.

не слвсем понятно все на форуме мне....все машины в перемешку....
например MAF на приму рестайл стоит 11-17 руб....., а на дорестайл. 2-5 руб....+ можно колхозить..... У меня рестайл, я вообще от INFINITY FX 35 выкрутил...., хотя по советам форумчан заказал с дорестайла..... короче, надо внимательней читать или не допускать людей без заполненого профиля... Кстати MAF могу на веревке на шею повесить и радоваться жизни или подарить кому нить за деньги....))))

Для того чтобы померять напряжение надо снимать датчик?
Когда датчик меняешь какую клемму скидывать и на сколько?
Какой ещё есть метод снять ошибку или как его, обучить чтоли называется? клеммы вместе и тормоз?

Здравствуйте!
Не пинайте пожалуйста!
на QR20 какой нужен МАФ, вот этот 22680-6N21A ?

Для GA16DE на Ебее www.ebay.com появился МАФ hitachi AFH45M-46, стоит 107 баксов без доставки, доставка еще 25. Из Англии. http://cgi.ebay.com/NEW-NISSAN-AIR-F...item230381cb48

Господа, вот и я решился бороться с большим расходом... заехал сёдня в магазин, пробили через какую-то програмку и сказали, что на мою японочку ставятся только оригиналы (цена 2,5 тыр.), кто-нибудь сталкивался??? и нормальная-ли это цена для сего девайса???

---------- Сообщение добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:41 ----------

товарисчи!!! кто-нить мнения свои выскажите, а то куплю да не то....