автокоректор ксеноновых фар

Привет,коллеги!
Кто-нибудь знает,как проверить корректор ксеноновых фар?Я на неподвижной машине включил фары и направил их на стену,после чего висел на фаркопе,потом поднял попу машины руками насколько мог,а световая граница не двигалась,корректор не работал.Может он работает только на ходу?В разных книжках про это ничего нет,прошу знающих людей просветить

Насколько я понимаю, если световая граница не двигалась, значит работает.

Граница двигалась в такт моим упражнениям,а искусственный разум ничего не корректировал.

работать он должен независимо от того едеш ты или нет
а у тебя точно есть автокоректор ? ксенон родной ?
при загруженой машине он должен опускать свет ниже

Сообщение от reallife

при загруженой машине он должен опускать свет ниже

У меня именно так и работает. Ксенон родной )

Мне в сервисе говорили, что он должен только на ходу работать

Авторректор работает всегда. Его работа заключается в следующем: опускание световых пучков в зависимости от загруженности автомобиля. Основным его компонентом являеся датчик, который фиксирует проседание кузова в задней части (такая пластмассовая фиговина с проводами на задней балке, которую можно увидеть посмотрев за задние колеса). А дальше все как обычно, уровень нагрузги передаются на комп, а дальше моторчики передвигают фару.
Завтра выложу фотку этого датчика для большей понятности.

Его назначение и принцип работы понятны,но беда в том,как проверить,работает ли он?Не хочется портить жизнь себе и встречным водителям,ведь ксеноновый свет может очень сильно слепить встречных,а это нихт гут.

Подъехать на любую более-менее приличную станцию и посмотреть на приборе для регулировки.
Кстати я сам хотел этим заняться. 200 рублей наверное не деньги, чтобы по стенке ночью смотреть.

Сообщение от Лёша-Казимир

Граница двигалась в такт моим упражнениям,а искусственный разум ничего не корректировал.

Если упражнения были выполнены в бодрой динамике, то корректор не обязан успевать корректировать границу.

Сообщение от Лёша-Казимир

Не хочется портить жизнь себе и встречным водителям,ведь ксеноновый свет может очень сильно слепить встречных,а это нихт гут.

Кстати, даже с корректором после ямок/лежачих полицейских (та самая бодрая динамика) ксенон лупит по глазам встречных/впереди идущих. Так что корректор не панацея. Главное чтобы без него не слепило, а он уже ИМХО для галки скорее