Открывашка дверей и NATS разные вещи. Чип в ключе не имеет питания и прописывается в ЭБУ. Если оба ключа слетели, то ЭБУ попросту из не видит. А разъемчик под рулем частая из проблем.Сообщение от Momento164
Можно отстучать рулем при блокировке, иногда временно помогает. Ну и сбросить ЭБУ можно отключкой аккума.
Отключал акб на длительное время не помогает
- - - Добавлено - - -
Не понимаю что такое отстучать рулем?и как запитать этот чип,батарейки вяера новые поставил в оба ключа
При заблокированном руле сильно до упоров несколько раз повернуть.
Ни как. Ему не требуется питание.
Если бы слетел чип, то работал бы второй ключ. Дело к контактах на 70% http://www.primera-club.ru/f/elektro...klyuchom-na/p3
- - - Добавлено - - -
http://www.primera-club.ru/f/elektrooborudovanie-p12/15639-krasnaya-mashinka-s-klyuchom-na/p3#post266547
Причем машинка мигает когда выключаю зажигание а когда включаю перестает мигать
Тогда дело не в Nats. Выкручивай свечи и оценивай ситуевину.
Что я там должен оценивать?сырые или нет свечи?
Тогда остается не много вариантов: сервис или изучать устройство автомобиля.
Ну а сырые или сухие свечи сразу отметает половину возможных версий незапуска.
Ребят выручайте!Прочитал тут всё ,запутался,так и не понял как решить проблему. У меня на примере р11-144 сигналки нет,есть в наличии один единственный ключ с двумя кнопками NATS,хочу поменять а то развалится скоро.Так вот скажите какую заготовку ключа с чипом мне можно купить ,чтобы потом по инструкции указанной этот ключ запрограмировать к машине.
Тогда только оригенал в сборе и с чипом.Дорго он тебе обойдётся.
Ваши права
14понравилось