Отключение ABS

Сообщение от AlexGT

у меня педаль тормоза сама подпрыгивала при нажатии.

ну так это АБС так и работает она ж разводит колодки тоже гидравликой, а ты педалью дожимаешь вот " туда-сюда-обратно" тебе и ей приятно получается

ROW111, мне сыкатно на тот момент было. Под горку по каше и без тормозов

Сообщение от AlexGT

ROW111, мне сыкатно на тот момент было. Под горку по каше и без тормозов

когда АБС срабатывает всегда сыкотно потому что тормозной путь увеличивается..но не менее ссыкотно когда тормозишь без АБС вывернув руль а машинка и не останавливается толком по льду скользит и еще и летит прямо когда руль в бок вывернут..а бросив тормоза можно получить в лучшем случае "дрифт" под углом в худшем кувырок на бок/крышку если вдруг лед закончился и попался кусок чистого асфальта..

У меня значит такая ситуация . При скорости 90км отключатся АБС . После подключения к компу выяснилось , что дело в переднем правом колесе . Оказалось , что лопнула гребенка ( зубчатый венец ). Вопрос такой - продается ли эта гребенка отдельно ?

Сообщение от Splash

Господа
на старом мерсе была кнопочка отключения ABS - иногда пользовался - когда уж совсем лед был

а у нас такого нет?

Думал об этом и в планах вывести кнопку на панель отк.вкл. ABS

Hamlet, отдельно нет. Нужно или полностью шрус брать или со старого какого нить снимать..

Hamlet, Продается, зайди на Ebay.com набeри NISSAN Primera.

Отключение ABS по таймеру или с пульта ДУ



Поделюсь с вами как я отключаю АБС, для примера взял авто Форд Фокус 3, там нельзя как у нас вынуть пред и ездить..... Фокус тупо не заводится если предохранитель вынуть до старта. НО отключается если вынуть пред после старта, поэтому для него и изготовил такую схему с таймером, чтобы заводя машину АБС сама выкл через какое то время.

На наши Ниссаны тоже применимо.


Некоторые делают схему на тумблере в салоне, тоесть каждый раз надо вручную выключать АБС после того как завел машину.

Я немного ленивый ))) да и хочется все сделать на автоматизме.

Вообщем дома валяется без дела плата Таймер-реле, купленная у китацев года 2 назад че то около 200р. Можете поискать ее по тегам FRM01

Идея 1: отключать АБС автоматически после определенного времени (тоесть спустя например 5-10сек после старта движка.

Дома собрал быстро плату. Принцип простой, на плату надо подать + и -, и один провод пустить в разрыв на предохранитель, а вместо штатного предохранителя вставить пустой предохранитель не рабочий, с припаяными проводами. Все провода припаяны, без скруток. В термоусадках.


Тоесть Ток выходит на плату через реле, реле замкнуто, тоесть даже если плата не будет работать АБС будет работать. При вкл платы Реле Размыкается



Так припаял провода к старому преду, чтобы вставить его в штатное место.





Идея 2: Тоже самое что и Идея 1 + управление с пульта ДУ. Схема почти таже самая, просто питание на плату пропускаем через контроллер пульта ДУ.





А теперь видео как все это работает.
Заводим авто, АБС работает 5 секунд, далее отключается (время можно выставить любое).
Если нажать на пульте ВКЛ/ВЫКЛ то плата выключается и АБС снова работает.
Если снова нажать на ВКЛ/ВЫКЛ то снова включается таймер и АБС выключается.
При отключении питания тоесть при глушении машины, все настройки таймеров и контроллера остаются.

Сообщение от ROW111

че реально* есть ESP?! какая твоя комплектация? http://catalog.drom.ru/nissan/primera/g_2001_478/ Просто очень интересно. Вот это устанавливалось точно:* ABS с электронным распределением тормозных усилий (EBD)(может оно, а не ESP все же?), система экстренного торможения Brake Assist...

ESP только на дорестайле. На рестайле даже в TEKNA нет

Сообщение от ROW111

когда АБС срабатывает всегда сыкотно потому что тормозной путь увеличивается..но не менее ссыкотно когда тормозишь без АБС вывернув руль а машинка и не останавливается толком по льду скользит и еще и летит прямо когда руль в бок вывернут..а бросив тормоза можно получить в лучшем случае "дрифт" под углом в худшем кувырок на бок/крышку если вдруг лед закончился и попался кусок чистого асфальта..

ну не знаю.. Была у меня старая Mitsubishi eclipse там abs вобще не было , диск тормоза по кругу и замечательно тормозила в любых условиях и скоростях