Не работает сигнал

weer, airbag не горит.
Moroz, писал, проверено - все ок.
Малевич, я "НЕ электрик", но и не дебил, проверил, написал - рабочие.

Сообщение от ZloyJack

я "НЕ электрик", но и не деби

Сорь, не сдержался

Сообщение от ZloyJack

Moroz, писал, проверено - все ок

тогда вынь реле и замкни клемы, куда вставляются 2 и 3 ноги реле. Должна бибикнуть, будь готов к этому, не пугайся.
Так-же проверь, есть ли на 2 ноге реле +12 .. должно быть всегда...

проверишь - отпишись, скажу что дальше делать

Сообщение от Moroz

тогда вынь реле и замкни клемы, куда вставляются 2 и 3 ноги реле. Должна бибикнуть, будь готов к этому, не пугайся.
Так-же проверь, есть ли на 2 ноге реле +12 .. должно быть всегда...
проверишь - отпишись, скажу что дальше делать

Замкнул клеммы 2 и 3 - сигнала нет.
Проверил есть ли 12v на 2 ноге реле - 12v нет.
Какие варианты в связи с этим?

Сообщение от ZloyJack

Замкнул клеммы 2 и 3 - сигнала нет.
Проверил есть ли 12v на 2 ноге реле - 12v нет.
Какие варианты в связи с этим?

ещё раз проверь 11 пред, так-же проверь, есть ли +12 на одной из его ног.

Сообщение от Moroz

ещё раз проверь 11 пред, так-же проверь, есть ли +12 на одной из его ног.

Могу сразу сказать, без еще одной проверки - предохранитель цел - десять раз перепроверил уже. +12 нет там вообще ни на одной из ног.

Сообщение от ZloyJack

Могу сразу сказать, без еще одной проверки - предохранитель цел - десять раз перепроверил уже. +12 нет там вообще ни на одной из ног.

ну тогда тащи туда +12... вариантов других нет...

PS завтра гляну, нет ли промежуточной колодки....

Сообщение от Moroz

ну тогда тащи туда +12... вариантов других нет...
PS завтра гляну, нет ли промежуточной колодки....

Хм.. Тащить туда +12 - это значит, что от + акб дотянуть провод до этого самого реле, точнее до колодки, в которой оно (реле) стоит? И если быть точнее, то именно до той самой 2й ноги эти +12 дотянуть?
И тогда, по видимому, при замыкании 2го и 3го контакта должен быть сигнал?
Я на 2 дня в отъезд на общественном транспорте, потому завтра точно не проверю. По возвращению сразу, отпишусь по результатам.

Сообщение от ZloyJack

Хм.. Тащить туда +12 - это значит, что от + акб дотянуть провод до этого самого реле, точнее до колодки, в которой оно (реле) стоит? И если быть точнее, то именно до той самой 2й ноги эти +12 дотянуть?

не верно, я же процетировал тебя по поводу предохранителя.... вот на предохранителе должно быть +12 от АКБ. Если нету - надо их найти. Скорее всего виноват сам блок предов.
Посмотрел - промежуточных колодкок на схеме нет. Одним словом тебе надо найти +12 на ноге 11 преда.

Сообщение от Moroz

не верно, я же процетировал тебя по поводу предохранителя.... вот на предохранителе должно быть +12 от АКБ. Если нету - надо их найти. Скорее всего виноват сам блок предов.
Посмотрел - промежуточных колодкок на схеме нет. Одним словом тебе надо найти +12 на ноге 11 преда.

Немного потеплело + появилось немного свободного времени...
Я поторопился с ответом о том, что +12 там нет. Я имел в ввиду, что напряжения нет на реле.. На предохранителе на одном контакте есть +12.
Поскольку напряжение там есть - какие следующие диагностические мероприятия?