48понравилосьvalera86,А как ты узнаешь.. Он же не обслуживаемый у тебя. Проверить надо нагрузочной вилкой, без нагрузки и в нагрузку.Там может плотности нет? Давно под заряжал аккум?
Поиск
valera86,А как ты узнаешь.. Он же не обслуживаемый у тебя. Проверить надо нагрузочной вилкой, без нагрузки и в нагрузку.Там может плотности нет? Давно под заряжал аккум?
позавчера ставил но странным показалось то что аккум заряжается до 16;5 вольт и причем не до конца зарядился хоть и стоял целый деньСообщение от anat
valera86,так не бывает)) 16 вольт.Значить выбрось его.
я знаю но на другой машине он работает посмотрим что будет мне самому интересно
Да чтобы не думать,нагрузочной вилкой проверить,она покажеть замкнуты пластины или зарядить акб.
Так есть...в конце зарядки ток падает ближе к 0, а напряжение повышается до 16в., даже до 16.5в.
?????
Для того чтобы снизить газовыделение и обеспечить более полную заряженность аккумулятора полезно применять постепенное уменьшение силы тока по мере повышения напряжения заряда. При достижении напряжением значения 14,4 вольт ток заряда нужно уменьшить наполовину до 3 ампер (для аккумулятора, емкостью 60 А/ч) и продолжать зарядку, пока не начнется газовыделение.
В современных аккумуляторах, не снабженных отверстиями для доливки воды, после увеличения напряжения зарядки до 15 вольт полезно еще раз уменьшить зарядный ток наполовину - до 1,5 ампер (для аккумулятора, емкостью 60 А/ч).
Полностью заряженным аккумулятор можно считать, если напряжение и ток зарядки остаются неизменными 1-2 часа.
У так называемых необслуживаемых аккумуляторов состояние полной заряженности наступает при значении напряжения, равном 16,3-16,4 вольт (разница зависит от качества электролита и состава сплавов, из которых сделаны решетки).Свинцовые аккумуляторные батареи заряжаются от источника "выпрямленного" (постоянного) тока. Для этого годится любое устройство, позволяющее регулировать ток или напряжение зарядки, при условии что оно обеспечивает увеличение зарядного напряжения до 16,0-16,5 вольт. В противном случае зарядить современную 12-вольтовую батарею полностью, до 100 процентов ее емкости не удастся. http://avtoexpert.kollegia.ru/pravil...mulyatora.html
valera86, По ней сформулируй вывод=J.V. Для тебя:мощность потребителя равна силе тока при твоём напряжении.
Данные подставь и посмотри на свои единицы.У тебя хрень не понятная с твоими единицами измерения и показаниями.
nikom, я незнаю, что у вас за батареи, у меня была тоже необслуж..батарея, но 16вольт это ( батарею заряжают малым током, 1,5-2 ампера..если на сутки.По вашему, значить раза три зарядил батарею, и можно ее выбросить.Потому как каждый раз будет перезаряд.Это же не айс.
Ваши права
