Не заводится Р10

Добрий день,підскажіть ,де знаходиться реле бензонасоса в ніссан примера п10?Чи буває таке що воно можде підмерзнути?

Реле бензонасоса находится в блоке реле рядом с аккумулятором, на сколько я помню, подписано fuel pump. Обычно с ним ничего не случается

дякую,йду пошукаю....просто ніколи з цим проблем не було.....

- - - Добавлено - - -

спасибо...попробую......

- - - Добавлено - - -

Предохранители и реле рабочие,что ж ето может быть?((((((((

вчера вечером начал запускать двигатель,стартер начал прокручивать,потом остановился и теперь идет гул из под капота с района стартера. даже при выключенном зажигании, скидываю клемму аккума,проходит, одеваю-она искрит и опять появляется гул(как будто что то крутится). что это? заклинило втягивающее? помогите

Сообщение от sas777

что это? заклинило втягивающее?

Стартер на профилактику и ремонт. В Маршал отвези, там делают.

Сообщение от mozzz

У меня может и не проблема, но неприятность, скажем так, небольшая: сейчас на улице -20 (+-5 град.). выхожу утром, ключ в замок, жду несколько секунд, пока бензонасос поработает, поворачиваю ключ, стартер крутит не сильно бодро (аккум новый, Bosch, 72АЧ), двиг заводится, но сразу глохнет. и так может быть до бесконечности, если в момент его кратковременной работы слегка не нажать на педаль газа. подержишь её немного, отпустишь плавно - и обороты будут в районе 500-600. через пару минут обороты поднимутся до 1800-1900 и продержутся, пока стрелка термометра не перешагнет нижнее деление шкалы. и примерно на трети шкалы обороты могут опуститься до холостых (700-800), а могут и не опуститься. если не опускаются - можно заглушить машину и завести, оббороты на почти прогретом движке будут почти холостые Потом конечно, когда проедешь 5-10 км, всё станет нормально. Но пугает неизвестность - что же будет в -25..-30??... машина нужна каждый день по работе, ребенка в садик, жену на работу...
Кто с таким сталкивался, как поборол?

у меня точно так же заводится, тут кстати возможно общяя проблема кулачок бх который упирается в грибок термодатчика со временем просто отгибается, настройка естественно сбивается, так что можно залезть выпрямить подкрутить, но результат... может оказаться "не тем"... я не мало гемороился с настройкой дросселя, понял одно, что с настройками, положениями винтов надо обращаться очень корректно, при чем если какой болт крутите надо крутить не более чем на 15градусов, если лишнего повернуть, то могут появиться всякие ступеньки а с ними расход под 20л, причем если выставить все "как было" это не поможет, потому что надо выставлять "все как было на заводе", в общем я предпочитаю прижать слегка педальку газа, чем опять сбивать с большим трудом выставленные настройки...

ПС если авто заводится и тут же глохнет, значит ему не хватает топлива, попробуй прежде чем заводить несколько раз накачать бензонасосом.

Всем привет!.Не запускается двигатель Primera P10 1995 г.в. SR-20De газ -бенз . стартер бодро крутит с хорошего заряженого аккума, но не заводится. двигатель даже не схватывает,искра есть,бензин поступает, свечи новые, аккумулятор новый, . не заводится не на газ и на бензНа ходу заглох двигател

день добрый, такая проблема: авто Nissan Primera P10, двигатель sr20di. поставил новый аккум, когда ставил его на гарантию, сказали "падение напряжения на стартере". вобщем авто не заводится, стартер крутит, искра на свечах есть (правда тусклая какая то (свечи новые)), фильтр снял, в моник бензин льётся, но не заводится хоть ты тресни. ещё когда пытаешься завести, начинает крутиться вентилятор на радиаторе и стрелка температуры двигателя на приборной панели упала ровно вниз, гораздо ниже минимальной отметки. проверял мультиметром есть ли "-"(минус) на корпусе двигателя, всё на месте. может ли не заводиться из-за стартера?
может у кого какие идеи есть? буду признателен.

вообщем решил лямда-зонд подсоединить со своими оторвынными проводами. вообщем соединил. пытался завести заводит и такое ощущение что ему бензина не хватает и глохнет. потом и вовсе заводить перестал. При повороте ключа зажигания раздаются щелчки из блока рядом с АКБ. можно ли что то сделать самому или лучше к мастеру? ( все электро оборудование работает, стартер крутит).

Свечи смотрел?Может наоборот их у тя бензином залило!