Не заводится Р10

ZLO, Скачай мануал на свой движок, там все должно быть. Точно я не скажу. Но форсунками управляет ЭБУ и работают они от минуса.

Сообщение от ZLO

поймал нужное сопротивление машина заводиться и ездиет (причина была в напряжение на форсунку)

Так в сопротивлении или токе?

Добрый день. Тоже сегодня сталкнулся с проблемой, не завелась после работы машина. С утра все гуд, доехал, никаких причин неисправностей. Стартер крутит; искра есть, вроде красная(как сказал сосед, я крутил); свечи сухие, странно ведь крутил не мало; насос шумит, снимал шлаг после фильтра, бензин идет; померил напряжение на фишке форсунки, плюс есть, когда крутят минус так же подается. Не могли же так резко накрыться форсунки... Ребят что может быть? Даже в голову ничего не приходит.

Сообщение от vitalliy

ZLO, Скачай мануал на свой движок, там все должно быть. Точно я не скажу. Но форсунками управляет ЭБУ и работают они от минуса.

Так в сопротивлении или токе?

в сопротивление, я провода от фарсунки разомкнул и между ними поставил сопротивление( в качестве сопротивления поставил включатель света от газ-53 там стоит сопротивление которое идет на подсветку ярче тусклей) ты пишиш что форсунки работают от минуса то почему у меня на фишки постаянный плюс даже при выключенном зажигании?!

Сообщение от ZLO

ты пишиш что форсунки работают от минуса то почему у меня на фишки постаянный плюс даже при выключенном зажигании?!

Вот именно. Плюс на них есть всегда, а с ЭБУ для открытия дается сигнальный минус.

Сообщение от XeNoNeN

Добрый день. Тоже сегодня сталкнулся с проблемой, не завелась после работы машина. С утра все гуд, доехал, никаких причин неисправностей. Стартер крутит; искра есть, вроде красная(как сказал сосед, я крутил); свечи сухие, странно ведь крутил не мало; насос шумит, снимал шлаг после фильтра, бензин идет; померил напряжение на фишке форсунки, плюс есть, когда крутят минус так же подается. Не могли же так резко накрыться форсунки... Ребят что может быть? Даже в голову ничего не приходит.

Искра красная - копай в сторону конденсатора или катушки зажигания. Это на вывернутых свечах может быть искра красная, в цилиндре под давлением она может пропасть. У меня так было, вплоть до того, что даже не схватывала. Оказалось, пробита катушка.

Сообщение от vitalliy

Вот именно. Плюс на них есть всегда, а с ЭБУ для открытия дается сигнальный минус.

Спасибо !!! Буду минус искать, я думаю что комп гонит.

ZLO, Ну тут еще по поводу искры вполне правильные мысли... Если сосед не дальтоник.

Сообщение от XeNoNeN

Добрый день. Тоже сегодня сталкнулся с проблемой, не завелась после работы машина. С утра все гуд, доехал, никаких причин неисправностей. Стартер крутит; искра есть, вроде красная(как сказал сосед, я крутил); свечи сухие, странно ведь крутил не мало; насос шумит, снимал шлаг после фильтра, бензин идет; померил напряжение на фишке форсунки, плюс есть, когда крутят минус так же подается. Не могли же так резко накрыться форсунки... Ребят что может быть? Даже в голову ничего не приходит.

Сутки постояла и завелась как будто ничего не было...

Сообщение от XeNoNeN

Сутки постояла и завелась как будто ничего не было...

Теперь будет болеть мозг когда же это произойдет снова...

Сообщение от vitalliy

Теперь будет болеть мозг когда же это произойдет снова...

Да еще болит мозг, из-за чего это все произошло...