130понравилось
Mашина плохо заводилась от -10 (когда двс жив был),,, то есть, сколько стартером не крути не заводится, додумал схему: зажигание и фары вкл на минут 5, потом втыкаю первую сцепление выкл, и стартером... начинает хватать (почти сразу), ногу на сцепление и вырубаешь стартер, машина завелась. Куда копать или это признаки были что двигатель скоро встанет?
Много. 15-20 сек. норма.Сообщение от vip
Казахстанский акб сцука мало то что 55Ам плюс еще и замерзает
Последний раз редактировалось vip; 28.01.2015 в 22:01.
Всем привет! Подскажите пожалусто. Я зделал капремонт двиготеля GA16DS Поставил тромблёр и катушку последними иначал заводить. Стартер крутит как потерпевший, а заводитса не хочит! Проверил искру, а её там нет! Наверно забыл по калесу постучать и лобовое протереть. Попробывал прозванить штекера + подходит и к катушке и к тромблёру. Отнёс электрику он прозванил говорит всё нормально должно работать. Куда можно ещё полесть?
А что, мало показалось?
Последними одеваются разъемы проводки - вот их все и проверь. Ну а самым последним моментом подключение аккума.
Поздравляю!
Манометр в цилиндры, он правду скажет...
Манометра нет! Выкрутил свечи и прижак ладонью, компресия давит! Все распред. валы крутятса. Постараюсь дастать манометр! Но я немогу понять причём тут компресия и искра? У меня самый простой карбюраторный движок. На нём нет ничего
Трамблер то тоже проверяй.
как при чём компрессия и искра? - это одни из главных параметров, которые влияют на работу двигателя... если искра слабая(из-за системы зажигания) или не вовремя бьёт(из-за цепи растянутой чаще) пока заведёшь посинеешь, а уж если компрессии нет, то на горячую ещё вроде работает, а на холодную всё давление, которое должно толкать поршни, мимо проходит... не всё зависит только от наличия(искры, бензина, компрессии), но и от качества, правильного количества, и ещё чтобы вовремя...
Человек искру потерял,а вы ему про компрессию .Искра будет и с хреновой компрессией.
ну да, искра от компрессии не зависит...
раз с катушки на трамблёр + идёт, а на свечи уже нет, то надо смотреть трамблёр, а в первую очередь смотреть надет ли управляющий провод с блока управления двигателем, если такой имеется(на сколько я помню, на форуме говорили, что на DS мозгом его трудно назвать), я бывало забывал фишку воткнуть, тоже завести не мог...
- - - Добавлено - - -
да, чёт тупанул
