Я ездил с неисправный датчиком детонации. Мыть спиртом, неизвестно как отреагирует пластик оптопары на ацетон в карбклинере, может помутнеть. Ну и думать о замене сальника в трамблере.Сообщение от Дима654
Поиск
5понравилось
Я ездил с неисправный датчиком детонации. Мыть спиртом, неизвестно как отреагирует пластик оптопары на ацетон в карбклинере, может помутнеть. Ну и думать о замене сальника в трамблере.
Вот я и хочу, ток не знаю вал изнутри выбивать ,или во внутрь он вместе с подшипником выходит, но там мешает одна штука
ещё как мешает, я выбить не смог в своё время, побоялся расколоть, благо у меня был в запасе трамблёр(до сих пор лежит, хотя примус продал).
ты сначала промой оптопару, собери, если при этом твои симптомы исчезнут, то точно в трамблёр лезть
Если выбьешь …, главное не переверни её когда назад ставить будешь.
Д.детонации в Твоей ситуации точно ни причём.
Если с ГБЦ и прокладкой всё в порядке, то грешить можно на кривую регулировку моноинжектора, и так-же на д.температуры либо на его цепь.
Но промыть трамблёр точно не помешает ...
У нас за него рядят слишком на разборе, я выбил этот шток,снял вал, а сальник рассохся весь аж кусками отламывался
- - - Добавлено - - -
Сальник нашел с трудом ,но на мм шире ,посмотрел ,вроде место есть
Антисиликон, либо бензин\калоша самое то
это сколько? я из питера в 13 году за 1,5 тыр + доставка заказывал.
У нас 5000 сом, ну это много, за б/у с разбора не известно какой он.
- - - Добавлено - - -
Прокладка новая, головку точил, вот датчик температуры ...... Давно на него грешу ,не знаю есть ли они новые у нас , или есть альтернатива?
Его по сопротивлению проверить можно.
Собрал трамблёр,поставил, пока работает нормально,вечером до дома 40 км вот и проверю.
- - - Добавлено - - -
А какое должно быть сопротивление на датчике температуры?
Ваши права
