Замена помпы.

можно снять ремень и сам шкив помпы и все будет видно.

Ни чего домкратить не надо. Сложность только в одном: ослабить крепление насоса ГУРа.

Сообщение от P10-93

Жаль что ты из Нижнего..а то бы я бы к тебе приехал (шутка). Полюбому -думаю помпу надо менять (она недорогая в экзисте GMB например). Помпа снимается со стороны колеса(правого) ведь -посему это надо (как я понял) домкратить, снимать , колесо, подкрылок, снимать ремни , сливать антифриз,кишки что мешают сверху отсоединять -там черт ногу сломит.
Такую процедуру надо в гараже и с другом делать (с пивом). -но гаража у меня нет.
Или все проще? Жаль у Вованыча нет его подробного отчета (как например про рычаги).

У Тебя Р10 или Ламбо.Дьябло?!?! Не надо ни чего домкратить, какие н.. подкрылки! Да сам поменяешь без проблем возле подъезда... http://www.primera-club.ru/forum/sho...C%EF%E5&page=6 Или приезжай (накрайняк).

не знаю как на ГА16, на СР20 екнешься снимать помпу не откручиваю правую опору с лыжей и не опуская двигателя вниз...я когда цепь менял, пришлось шкив помпы снимать, так вот без опускания правой части двигла эт оч непросто сделать

я менял на GA16, не скажу что слишком просто, но потихоньку можно поменять, снимал и ставил часа 3-4 из них минут 40 провел на форуме, и час искал последний болт..............

Сообщение от P10-93

Сколько антифриза сливал (весь или часть)? Как прокачивал потом систему охлаждения (напиши если не трудно(. Спасибо.

Сливай смело до этого болта который на втором рисунке
http://www.primera-club.ru/info/article/23259/ Как прокачать тоже кстати здесь написано, в принципе там сложного ничего нет

Начни с этого http://depositfiles.com/ru/files/2691728 . А ключик который "хитрый"... он просто должен пролазить между лев.лонжероном к креплению помпы... удачи.

Ответ на второй вопрос:

Сообщение от P10-93

Я так и думал -нужно демонтировать термостат на помпе, а потом снимать (жаль!) -просто посмотрел крепления корпуса термостата к помпе и увидел,что открутить нижний болтик (или гайку скорее всего) будет очень непросто (там паз).

Про винт и контргайку шкива насоса ГУРа не подскажите? А то никак немогу ее найти (чтобы снять ремень помпа-ГУР)?

вот, что бы ослабить ГУР:

Для снятия корпуса термостата и крышки термостата используй вот такой . Насчёт Г\У. Сначала найди его сверху будет болт натяжителя, НО! сам компрессор Г\У крепитья к бллоку (через кронштейн) цилиндров, этот болт тоже необходимо ослабить (либо снизу\с ямы, либо сверху предворительно сломав правую руку в трёх местах что-бы удобнее было подлезть). Если ничто не понял..., завтра будут подробные фото...

---------- Сообщение добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:32 ----------

Так Тебе Рома всё нарисовал...