Страница 48 из 61 ПерваяПервая ... 38464748495058 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 471 по 480 из 601
Like Tree2понравилось

Тема: Хавает масло, маслосёмные колпачки поменял!

  1. #471
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от бабурлан Посмотреть сообщение
    я думаю,что бензин хреновый у нас
    Цитата Сообщение от бабурлан Посмотреть сообщение
    после перейду на 92ой бенз
    Хреновый 92-ой еще хреновей хренового 95-го...
    Цитата Сообщение от бабурлан Посмотреть сообщение
    мне сказал,что всё отлично,кроме колпачков
    Цитата Сообщение от garik64 Посмотреть сообщение
    другого моториста ищи
    Ну как-то так... По скудному описанию большего не скажешь.

  2. #472
    Участник
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    карталы
    Сообщений
    26
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    imho пробег скручен....
    Да пробег не скручен, брал машину у брата, он брал её с нуля в салоне,ездил мало за не надобностью,живём в одном посёлке,когда забирал пробег был 70000,это он за 7 лет наездил столько. Сразу расхода масла не было, масло менял не позднее 7000т.к,а после 100000,начала поджирать всё больше и больше, всех наших "наикрутейших" мотористов объехал,кто говорит это нормально, мол сейчас все машины такие, а один говорит забей и подливай, мерсы и аудюхи больше жрут и ничего, вроде так и надо. Есть ещё один моторист хвалёный,говорит что работа в 15т.р. вылезет плюс запчасти, но такое ощущение, что он такой двигатель первый раз увидел. Подожду поспрашиваю, денег всё равно сейчас нет.

  3. #473
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от бабурлан Посмотреть сообщение
    Да пробег не скручен, брал машину у брата, он брал её с нуля в салоне,ездил мало за не надобностью,живём в одном посёлке,когда забирал пробег был 70000,это он за 7 лет наездил столько. Сразу расхода масла не было, масло менял не позднее 7000т.к,а после 100000,начала поджирать всё больше и больше, всех наших "наикрутейших" мотористов объехал,кто говорит это нормально, мол сейчас все машины такие, а один говорит забей и подливай, мерсы и аудюхи больше жрут и ничего, вроде так и надо. Есть ещё один моторист хвалёный,говорит что работа в 15т.р. вылезет плюс запчасти, но такое ощущение, что он такой двигатель первый раз увидел. Подожду поспрашиваю, денег всё равно сейчас нет.
    замена колец должна быть... так что меняй кольца и жОра уйдет
    Победа любит подготовленных!

  4. #474
    Участник
    Регистрация
    07.11.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    71
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Как предположение (Рома только не ругайся): масло слишком жидкое, залей 10-В40 полусинт. и проверь жор.
    На моториста не ругайся, если руки растут из правильного места, ему пофиг какой двиг. делать, старый ЗМЗ (Заеб...шся меня заводить) или суперсовременный с изменяемыми фазами. Притирка клапанов вообще фигня - паста + дрель и нет проблем.
    15 в принципе не слишком дорого, могу подсказать где дороже
    Читал про проблему Р12 с близким расположением катализатора к двиглу: "ударами выхлопных газов разбивается керамическое содержимое катализатора и его частички засасывает в камеру сгорания, которые портят зеркало цилиндров", правда это диагностируется компрессометром.
    Но если это твой случай попробуй масло ХАДО, видел результат использования этого масла, маленькие царапки на зеркале заполнились заподлицо серой, твердой на ощупь, структурой.
    Совет не является панацеей.

  5. #475
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Glider Посмотреть сообщение
    Читал про проблему Р12 с близким расположением катализатора к двиглу: "ударами выхлопных газов разбивается керамическое содержимое катализатора и его частички засасывает в камеру сгорания
    Эта проблема встречается у очень многих авто и дело не в близком расположении катализатора, а в резонансной частоте коллектора.

  6. #476
    Участник
    Регистрация
    26.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    ребят, подскажите, машина вроде не дымит, масло нигде не течет. но масло доливаю 2-3литра на 8 тысяч. Читал предыдущие посты, там про какой-то клапан картерных газов пишут, но на GA16, а уменя SR20. где он находится? Или уже кольца с маслосъемниками готовить?=) Машина едет хорошо,но вот маслице надоело подливать. че делать,как быть?
    Последний раз редактировалось k941kk; 14.05.2013 в 03:38.

  7. #477
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Цитата Сообщение от k941kk Посмотреть сообщение
    Или уже кольца с маслосъемниками готовить?=)
    Это в лучшем случае ...




  8. #478
    водоплавающий
    Регистрация
    21.08.2013
    Адрес
    Нижнекамск
    Сообщений
    3,064
    Авто: МКМ+Tohatsu 9.9 
    Двигатель: был Р10 2,0Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1971 
    Помогите определиться, троит дико, свечи чёрные все, провода и свечи поменял проработала немного нормально и снова дым белый повалил... Есть подозрение на масло, менял в сервисе, залили больше верхней метки, давануло через поддон , проехал около 300 км и сейчас уже масло на середине щупа, но лужи под машиной нет. Компрессию проверить пока не чем...машину купил недавно,прежний хозяин сказал,что колпачки менял...может это прокладку продавило? Просто до сервиса,боюсь не доеду.
    Последний раз редактировалось Mysh16; 16.09.2013 в 21:58.

  9. #479
    Старожил
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    2,794
    Авто: Фрилендер 
    Двигатель: DW12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    Mysh16,
    Давайте по-порядку:
    1. Свечи черные - стоит моновпрыск или на что-то поменяли? Начните с подачи топлива и форсунки, а также ДМРВ. Это может быть причиной того, что троит, но сделать ревизию системы зажигания стоит.
    2. Уходит масло. Скорее всего кольца.... Может быть задуматься о замене мотора. Di вряд ли найдете, но блок от DE по-моему должен подойти.
    3. До сервиса нужно попытаться доехать. Следить самое главное за уровнем масла.

  10. #480
    водоплавающий
    Регистрация
    21.08.2013
    Адрес
    Нижнекамск
    Сообщений
    3,064
    Авто: МКМ+Tohatsu 9.9 
    Двигатель: был Р10 2,0Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1971 
    Цитата Сообщение от AlexVF Посмотреть сообщение
    Mysh16,
    Давайте по-порядку:
    1. Свечи черные - стоит моновпрыск или на что-то поменяли? Начните с подачи топлива и форсунки, а также ДМРВ. Это может быть причиной того, что троит, но сделать ревизию системы зажигания стоит.
    2. Уходит масло. Скорее всего кольца.... Может быть задуматься о замене мотора. Di вряд ли найдете, но блок от DE по-моему должен подойти.
    3. До сервиса нужно попытаться доехать. Следить самое главное за уровнем масла.
    1 моновпрыск снят, поставлен карбюратор тазовский(не мной), что там наколхожено ещё не разобрался
    2 как-то уж резко всё началось: подтраивание с повышением расхода и глох в лужах(поэтому прозвонил ВВ провода, итог 1 умер, поэтому заменил их и свечи)
    3 масло сильно резко не уходит(проверяю, был печальный опыт на семёрке), а видимо идёт в топливо(симптом белый дым и чёрное пятно под глушителем, работает только на полном подсосе)

    а самое главное, на холодную работает стабильно сначала, а только чуть прогреется и "картина маслом"

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •