Карбюратор с 21083 на GA16DS. Реально?

Сообщение от Roman w10

сними верхнюю крышку, вытащи поршень ускорительного насоса, под ним сетка, а под ней шарик и рядом пружинка и под ней шарик, я думаю в этих каналах проблема (засор), не поможет, тогда уж СОЛЕКС.

Ром..., ну про это я знаю. Просто сегодня сидел пол дня "гуглил" по поводу замены карба..., 99% меняют на Солекс умерший моновпрыск, либо хитровы....й карб типа нашего, и у всех только положительные отзывы. Я сам не сторонник такого колхоза..., ну а вдруг?

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:42 ----------

Блин, и хочется, и колется....

А с разбора взять?

Сообщение от Leo163

А с разбора взять?

Кот "в мешке".

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:47 ----------

Короч. сегодня "нарыл" вот такого "динозавра"..., ПАРНИ что это?

Серега!! Не поверишь, это КАРБЮРАТОР!!!

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:53 ----------

))))) Мих.., это Я понял, но он какой-то не ТОТ!

А по серьезному - этот карб с авенира вэ 10. У меня сейчас стоит такой! Был на купленном контрактном ДВС.

Сообщение от Дельfин

ДВС.

г.в ДВС?

---------- Сообщение добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:58 ----------

И по фишкам нет "разногласия"?

1996
по фишкам... http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=42065

не только с авенира, у чистых япиков все такие карбы на GA15-GA16

Сообщение от Roman w10

не только с авенира, у чистых япиков все такие карбы на GA15-GA16

Про что знаю на сто проц - про то пишу))

---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:06 ----------

Кстати вот мой