Всем привет!Подскажите пожалусто почему пока машина не прогреется ехать не возможно,как будто кто то за зад держит.Это может быть проблема в карбе или нет?Может там сопля весит?
---------- Сообщение добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:15 ----------
салют. Подскажи пожалуйсто ты карб не разберал? Если да то много там гемороя или нет? Хочу снять почистить.Сообщение от Дельfин
Разбирал, но давно это было... Гемороя уж точно не много. Главное Руки чтоб были. Разбирай карб над какой нибудь, заранее растеленной, клиенкой. Чтоб если выскочит какая мелкая хрень, на потерять ее. Ну и карб клинера заранее купи пару баллонов для отмывки всяческих отложений в карбюраторе.
Братан мы в сибири живем У нас зимой средняя температура -20 Если машина на улице как у меня .Пока пару тройку км не проедеш тоже как будто ее ктото держит
Да у нас в Караганде тоже не Африка. Машина в гараже стоит а там холоднее чем на улице. В том году морозы аховые были но такой проблемы не было. вот и спрашиваю что за хрень.
---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:52 ----------
Думал проблема в ГРМ поменял. Там было всё убитое удевляюсь как машину не ушатал. Но проблема осталась как будто карб тупит,приеду с командировки разберу и помою. Съездить в город и обратно а это 15км в одну сторону и по месту дочь в школу отвезти 10литров как с куста.А свечи 3 контактные пойдут на неё?
Вот скажи, на кой этому мотору 3х контактные свечи? И на простых всё отлично..
Так в том то и дело что купил родные NGK они не работают, просто у меня остались от форда думал применить.
заглишил систему понежения токсичности за 20 лет там всеровно все резинки рассыполис зимой машина через 5ть минут после заводки готова некто нечего не держит и не тупит
вот эта хрень у меня выкручена до конца. Я так понемаю винт закручеваешь, и выкручеваешь его на 2,5оборота.А потом регулируешь заслонку 0,63 зазор. Правельно?
dmitrij1977,
По умной книге както так-
Ошибочка закралась...
Ваши права
17понравилось
