Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 58

Тема: Застучал мотор

  1. #31
    Участник
    Регистрация
    18.11.2012
    Адрес
    усть-каменогорск
    Сообщений
    30
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Цитата Сообщение от Малевич Посмотреть сообщение
    vitaliy., Что прям сильно поддон замят?
    он был пробитый и сильно замят! наверное проехались без масла!

  2. #32
    Старожил
    Регистрация
    13.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,309
    Авто: Toyota Glanza 
    Двигатель: 4E-FTE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от vitaliy. Посмотреть сообщение
    он был пробитый и сильно замят! наверное проехались без масла!
    Выброси мотор на помойку. Купи контракт за 13-15 т.р., перекинь и езди - улыбайся.

  3. #33
    Участник
    Регистрация
    18.11.2012
    Адрес
    усть-каменогорск
    Сообщений
    30
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Цитата Сообщение от Nismo Посмотреть сообщение
    Выброси мотор на помойку. Купи контракт за 13-15 т.р., перекинь и езди - улыбайся.
    я с казахстана! а новый мотор стоит у нас около 100000 тенге при моей зарплате в 70000тенге это дорого для меня!

  4. #34
    Новичок
    Регистрация
    13.12.2012
    Адрес
    чувашия,канаш
    Сообщений
    5
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 

    помогите пожлста

    здравствуйте,нуждаюсь в помощи-
    этой весной купил машину,ездил и все было нормально пока однажды на поворотах не начал моргать датчик давления масла.думал что уровень-многократно проверял-в норме.решил поменять-после замены проехал около 500 км и появился стук(сильный,звонкий)т.е. во время движения нажимаю на газ он есть,отпускаю-пропадает.и на холостых тоже есть.А перед тем как появился стук датчик давления загорался когда хотел т.е. на холостых подмаргивал,как прогреется на высоких оборотах тоже маргать начинал.после чего поставил авто и не трогаю.друзья говорят что нужна замена масляного насоса.по моему-легче движку махнуть(т.к. хозяин,который был до меня уже точил коленвал:коренные 0,25,шатунные 0,50)но у бывшего хозяина таких проблем не было.КАК будет лучше поступить???а если менять движку то как поступить(у меня SR 20 Di а такие- только под заказ=ну если нормальные)

  5. #35
    Старожил
    Регистрация
    12.11.2012
    Адрес
    Барнаул<->Камень-на-Оби
    Сообщений
    1,033
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    самое логичное купить sr20de с компом и косой. Технически встанет один в один -будет одна проблема по электрике и то не большая. Если уж совсем бюджетно то берешь этот же двигатель(sr20de) и ставишь свою голову от di. Но мой совет воткнуть как есть de вместе инжектором-зачем тебе прошлый век в виде моновпрыска.

  6. #36
    Участник
    Регистрация
    18.11.2012
    Адрес
    усть-каменогорск
    Сообщений
    30
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Цитата Сообщение от vitaliy. Посмотреть сообщение
    я с казахстана! а новый мотор стоит у нас около 100000 тенге при моей зарплате в 70000тенге это дорого для меня!
    здравствуйте всем! после придыдущих событий описанных раньше мной поменял я комплект ГРМ! и отъездил благополучно 3 дня и в один не очень прекрасный момент новую цепь оборвало! вопрос такой гнет ли клапана на SR20?

  7. #37
    Старожил
    Регистрация
    19.07.2009
    Адрес
    с.Благодатное
    Сообщений
    691
    Авто: W10 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1993 
    гнет, без сомнения.

  8. #38
    Участник
    Регистрация
    18.11.2012
    Адрес
    усть-каменогорск
    Сообщений
    30
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Цитата Сообщение от Roman w10 Посмотреть сообщение
    гнет, без сомнения.
    спасибо за ответ!!! хоть он и не слишком радостный

  9. #39
    Участник
    Регистрация
    08.02.2012
    Адрес
    москва
    Сообщений
    40
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Могу предложить кому надо sr20de(150 сил). Себе поставил VE, а de просто стоит в сервисе ждет нуждающего. Двигатель в достойном состоянии( 200 ставила спокойно). Отдам за 10 тыс

  10. #40
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от vitaliy. Посмотреть сообщение
    и в один не очень прекрасный момент новую цепь оборвало!
    Причина обрыва установлена?

Похожие темы

  1. Контрактый мотор
    от Oligarh в разделе Двигатель
    Ответов: 98
    Последнее сообщение: 25.12.2022, 16:29
  2. мотор QR20DE
    от Vall в разделе Двигатель
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 03.12.2014, 19:39
  3. Застучал двигатель при обгоне
    от maslanin в разделе Двигатель
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 11.07.2010, 23:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •