цепь - натяжитель или успокоитель

Я сегодня пытался снять поддон чтобы проверить маслоприемник. Помешала только выпускная труба. Времени не хватило. Пришлось поддон обратно вернуть и ехать. Завтра планирую добраться до цели. Если бы у меня были плохие цепи они бы выдавали себя постоянно, а у меня кажется что то с масляной системой. Буду разбираться. Отпишусь. Я уже сообщал ранее что при капиталке все было меняно. Проблемы со звуками цепей были и сразу после капиталки, я видимо ездил очень спокойно "не перекручивал" (хотя мастер кто ремонт делал говорит что Японские движки нужно крутить а то нагар там какой-то на клапанах появляется), это не внезапно возникшая проблема. Дзинь-дзинь-динь, Тыр-тыр-Тыртыр.))

Самое что интересное
vitcheg, как именно делалась капиталка . кем где . какими запчастями . какие цыфры до расточки и после , какой ремонтный размер был.. что менялось.. , а так же причина капиталки движка до этого всего оркестра . разбирать опять моторчик то ваш надо.. и думать на посмотреть . а вот потмо на увиденном можно гадать по кофейной гуще.

Думаю меня можно предварительно поздравить. Кажется я победил свою проблему! Кто не в курсе читайте выше. Сегодня я снял поддон и с помощью молотка и деревянного бруска выпрямил его дно. Заглянул на всякий случай в сеточку маслоприемника - там все ок. Поставил поддон на место как положено. На пути домой погонял немного и на месте на нейтралке плавно обороты несколько раз набирал. Ай нанэнанэ! Сказко вах! Perfect! Звуг двс стал немного другим более уверенным и приятным. Нет этого долбанного дребезга больше! Ну ни малейшего намека! Кто что скажет? Ведь все логично вышло!

vitcheg, Чёж сразу не сказал что поддон примятый? Сразу бы и ответилили со 100% гарантией))) Этож известный трабл.

Ну теперь опытный, а раньше на форму поддона думал что так и должно быть, хотя в голове не укладывалось зачем такое неровное дно... А только сейчас понимаю "шозанах" такой творился. Сразу надо было его выпрямить и ездить. Досадно на самом деле.

vitcheg, Да ладно... Исправил и гуд)))

У меня тоже поддон чуть чуть помятый!!!из за него может цепь звенеть?

Чесн говоря Я не верю что маслянное голодание может быть из-за замятого поддона...., конечно понимаю что сейчас в Меня "ссаные тряпки полетят", НО учитывая конструкцию GA16-го маслозаборника..., это-ж как надо замять поддон чтоб перекрыть доступ масла?

А его никак не будет масляного голодания , Замят поддон ну и ладно.. ; Заводим лампа тухнет ?? Ну дык до куда надо дойдет .. поддон не самое худшее , а вот когда у двига вкладыши изношены .. вот тогда масляное голодание более чем пристуствует .

здравствуте, не заводиться примера п10, грешу на цепь, скорее всего перепрыгнула на зуб, скажите как настроить по каким меткам и как правельно это сделать?