Верхняя цепь распрдвалов

Сообщение от SerVer1.6

писал)

Точно, нашел.

Хорошо, поковыряю сегодня каналы. Спасибо.

- - - Добавлено - - -

Разобрал вчера клапан регулятора. Под пружинкой уже была подложена гаечка. Не понял как остальную часть клапана вытащить. Смог только пружинку. Снял поддон. В маслоприёмнике всё забито грязью и кусками герметика, даже прямоугольный кусок резины, довольно большой, лежал, непонятно откуда там взявшийся. Возникла пара вопросов. Как достать остатки клапана? Что с ним теперь делать, раз уже гаечка подложена. Покупать новую пружину? Как масляные каналы почистить? Продуть компрессором? Хочу кольца поменять. Есть там какие-то заморочки с этим? Как размеры колец мне узнать? Если не затруднит, ткните, где тут почитать про замену колечек.

Сообщение от SerVer1.6

Хорошо, поковыряю сегодня каналы. Спасибо.

- - - Добавлено - - -

Разобрал вчера клапан регулятора. Под пружинкой уже была подложена гаечка. Не понял как остальную часть клапана вытащить. Смог только пружинку. Снял поддон. В маслоприёмнике всё забито грязью и кусками герметика, даже прямоугольный кусок резины, довольно большой, лежал, непонятно откуда там взявшийся. Возникла пара вопросов. Как достать остатки клапана? Что с ним теперь делать, раз уже гаечка подложена. Покупать новую пружину? Как масляные каналы почистить? Продуть компрессором? Хочу кольца поменять. Есть там какие-то заморочки с этим? Как размеры колец мне узнать? Если не затруднит, ткните, где тут почитать про замену колечек.

Пружину наверно лучше поменять. Каналы почистить компрессором, если не продуваются то струной. Клапан достают мучительно, кто как. Магнитом может попробовать. По кольцам.... лучше всего в мануале расписано) Позже скину отчет.

Спасибо. Так как мне теперь размер колечек узнать. Я не знаю, какой сейчас ремонтный размер стоит.

Сообщение от SerVer1.6

Спасибо. Так как мне теперь размер колечек узнать. Я не знаю, какой сейчас ремонтный размер стоит.

Не думаю что там расточка делалась. А узнать только замером цилиндров.

Почему не думаешь? Знаю, что двиг точно капиталили, скорее всего и расточку делали.

Сообщение от SerVer1.6

Почему не думаешь? Знаю, что двиг точно капиталили, скорее всего и расточку делали.

Тогда разбирай и замеряй.

Поковырялся с авто. Верхняя цепь вытянута полностью. Направляющая цепи ОПЯТЬ разломана пополам. Накладка на направляшке съедена полностью, а кусок железки помят, съеден и валялся отдельно. Что не так с этой направляшкой? Когда ставил, заметил, что она цепь сильно поджимает, полагаю, что так быть не должно? При натянутой ветви, направляющая должна касаться цепи или нет, подскажите? У меня прям сильно поджимала.

- - - Добавлено - - -

Народ, я ничего не понимаю. Съездил сегодня, сравнил верхнюю цепь с новой, они практически идентичны по длине, ну может на 1 мм моя длиннее. Сравнил направляющую с новой, точно такая-же. Почему жрёт направляющую? Мне не понятно. Почему натяжитель полностью выдвинут, если длина цепи в норме? Не могло же там звёзды съесть быстрее цепи

Сообщение от SerVer1.6

Почему натяжитель полностью выдвинут, если длина цепи в норме?

Башмак натяжителя протерт? Промежуточную звезду проверил? Может там болт оборван или люфт.
Фото бы скинул как чего там.

Натяжитель в норме. Стёрта направляющая с противоположной стороны. Фото сделать пока не могу, снял цепь и звёзды валов. У меня ощущение, что промежуточная звезда смещена вправо, так как правая ветвь, со стороны направляющей, не прямая, а сильно изогнута направляющей. Но разве такое может быть?