Alks, ты про это что ли? без неё и колечек в передней крышке вполне может не гаснуть лампа давления масла, проходили
Поиск
12понравилось
Alks, ты про это что ли? без неё и колечек в передней крышке вполне может не гаснуть лампа давления масла, проходили
Последний раз редактировалось Mysh16; 24.12.2017 в 01:42.
Не, он про маслозаборник, который в поддоне. Там или колечко или картонка. Но там настолько все плотно, что вряд ли будет значительное падение давления.
vitalliy,
Может ему ДТОЖ проверить
Так что туда поставить?Или тонкий паронит или есть у меня тонкое медное кольцо?Сообщение от vitalliy
Паронит поставь.
Лучше закажите оригинальное "О" кольцо
Это было бы в идеале.Но две недели без машины,да ещё перед новогодними праздниками- это для меня роскошь.
Ага, а я про шатл дискавери
именно кольцо резиновое маслозаборник и обвел красным...
- - - Добавлено - - -
Я сам с такой проблемой встретился в свое время, но я заказал эти колечки до того, как в двиг полез. Герметик помогает плохо, да и то, желательно наличие хоть задубевшего, но кольца на месте. Паронит я бы не стал туда совать, будешь тянуть, проведёт сопрягаемые поверхности, потом вообще толку от этого колечка не будет, даже нового...
Mysh16, картинка в телепоне не открывается. Про колечки ты прав, а на заборник хоть герметик ( это не совет конечно ) хоть кольцо, хоть паранитовую картонку. У меня по схеме кольцо, заказал, пришла картонка. Поставил и забыл.
- - - Добавлено - - -
А кольца системы смазки подлежат обязательной замене без вариантов.
Так у тебя и не sr20di
Ваши права
