Вопрос про охлаждение Р10

Хоть камаз прицепи и до отсечки крути и тормоза завари... не закипит исправный двигатель. Тоже не вижу далее смысла распинаться и объяснять почему самолет не машет крыльями.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от 691DWA16

ну что вы так на меня вздыбились то?

Просто тебе не раз уже рассказали о проблемах, а ты строишь бредовые версии основанные на незнании устройства авто в целом.

Сообщение от 691DWA16

машина закипела потому что газу много давал. почему много газа?

Вот тому подтверждение номер один.

Сообщение от 691DWA16

вот и получается, что проще было пробуксовать сцепление, чем провернуть колеса, а почему именно пробуксовать сцепление, видимо дело в старой корзине на которую я еще почку лишнюю не отрастил.

Номер два. При пробуксовке сцепления спалишь диск и все... Нет денег на корзину. Тогда зачем машину купил? Или витаминами ее поить будешь, чтоб железо наросло?

Сообщение от 691DWA16

НО с моей стороны виднее что с этой машиной не так.

Ну ну... ты уже доказал обратно не раз.

Сообщение от 691DWA16

вы взъелись на то как я поступил с машиной после того как закипел.

Да никто не взъелся. Ты же сам свое двигло гробишь и собственные деньги. Тебе же правильно Темносерый ссылку кинул на тему Как не надо делать... http://www.primera-club.ru/f/engine-...p4#post1106558 И я полностью согласен со сказанным там.

Сообщение от 691DWA16

а чо тормозуха тогда не закипела у меня?

Я не учитель физики, т.ч. отвечу просто: не дошло до требуемой температуры.

Сообщение от 691DWA16

разберусь, отпишусь

Совет напоследок: Решай проблемы поэтапно и не вали их в кучу.

Сообщение от 691DWA16

ну что вы так на меня вздыбились то?

доброго вечера форум!!
мне снова нужен ваш совет.
как заставить вентилятор охлаждения работать автоматически?? смотрел по схеме, должен идти через реле.. через какое?? где оно находится??
у меня их половины нету, а остальные только по цвету различаются.
вентилятор у меня пока что работает (не ругайтесь только за колхоз) от тумблера в салоне. цепи к нему по сути нету.
хотелось бы сделать наконец по человечески.
з.ы. датчик температуры работает.

Сообщение от 691DWA16

как заставить вентилятор охлаждения работать автоматически??

Проверить целостность цепи:
Датчик-ЭБУ-реле-предохранитель.
Вентилятор запускает не датчик а сигнал с ЭБУ на реле вентилятора (на основании показаний д.т).
Реле в коробке возле бочка ГУРа. Предохранитель в коробке возле АКБ.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от 691DWA16

з.ы. датчик температуры работает.

У тебя их два.
Одноконтактный на стрелку, двухконтактный как раз даёт показания на ЭБУ (в том числе и на включение вентилятора).

тёмносерый,
благодарствую) прям в лучших "чайных" традициях разжевал)

Сообщение от 691DWA16

тёмносерый,
благодарствую) прям в лучших "чайных" традициях разжевал)

для этого внизу справа сообщения есть кнопочка "мне нравится", пользовайся

...............

Я уже привык ...

доброго вечера!
тут еще один вопрос назрел..
температуру стрелка показывает, НО..
стрелка поднимается не постепенно по мере прогрева, а в какой то момент прыг на верх, до рабочих 90 градусов..
если заглушить и сразу завести мотор, стрелка резко вскакивает (как на аналоговом вольтметре) я ни на одном автомобиле, на которых ездил не видел таких резких показаний. так и должно быть?!
и кстати, температуру она показывает только рабочую (посередине шкалы) за 3 дня я так и не увидел стрелку в каком то другом положении.
может хана датчику?

691DWA16,Стрелка должна плавно подниматься ...
Сам датчик\разъём - маловероятно (но не исключение).
В (в цепи) моторной косе тоже врятли ...
Остаётся только разъём на приборной косе (распиновку глянь в умной книге, мне сейчас не удобно ...), и моторика в приборе самой стрелки.
На стрелку приходит; плюс/минус и сигнал управления с датчика ..., всё элементарно проверяется тестером. Сигнал проверяется по сопротивлению ..., значения я где-то выкладывал уже ...
Кстати, было подобное ..., помогла замена самого "приборчика" стрелки.

Сообщение от 691DWA16

рабочую (посередине шкалы) за 3 дня я так и не увидел стрелку в каком то другом положении.
может хана датчику?

а может у тебя температура двигателя нормальная? вот и не двигается..
обычно всякие скачки стрелок на приборке следствие плохого контакта, умирания моторчиков этих стрелок, подгорание дорожек в любом случае надо смотреть, датчик тоже исключать нельзя...
во, тёмносерый уже опередил

Всем привет! Такая история. Машина яро греется в жаркую погоду в пробках на час два когда зависаешь. Меняли термостат, не помогло. Так ездишь на работу и с работы все норм. Что может быть? Оба патрубка нагреты.