166понравилось
Это 99% проблема в двухконтактном датчике температуры, либо в его цепи.Сообщение от azatsharapov
Ибо мозг даёт сигнал (включение\выключение) на реле вентилятора исходя из показаний сопротивления этой цепи.
Не исключено конечно что сам мозг глючит.
вангую шта электоропроВОДКА
Делал ее,по моранию лампочки что получилось,цифра какая?
55 память чиста
- - - Добавлено - - -
А если два провода дтож местами перепутать она будет работать?как бы у меня и так и по другому работает
- - - Добавлено - - -
nikom,
Сделай самодиагностику,если чек горит,по морганию чека выдаст конкретный код неисправности и от этого пляши.55 память чиста
- - - Добавлено - - -
А если два провода дтож местами перепутать она будет работать?как бы у меня и так и по другому работает
- - - Добавлено - - -
nikom,
55 кажет
- - - Добавлено - - -
55 кажет
azatsharapov, Сейчас у тебя чек горит или нет?
Не горит,но через некоторое время машина если стоит на месте то глохнет и загорается, а если на ходу загорается то не Глохнет и обороты поднимаются, ну и конечно в обеих случаях крутит вентилятор
Когда глохнет, чек и без ошибок загорается.
Ведь сказали же что проводка глючит. Пропадает контакт на датчик. В каком месте - ищи.
Будем смотреть дальше хоть и смотрели,чек когда машина глохнет,пропадает потом опять горит и опять пропадает потом загорается в то же время щелчки реле бензанасоса и ещё где то
Ваши права
