11понравилосьпоцоны у меня на Бензине машина перестала работать, чо такое? бензонасос может умереть за 1 день?
Поиск
поцоны у меня на Бензине машина перестала работать, чо такое? бензонасос может умереть за 1 день?
А он вообще гудит когда зажигание включаешь?Сообщение от Sench92
Ошибку то считал?
ошибку не считал
при повороте зажигания тишина хз, вроде всегда тихо было
На всех оборотах дергается стрелка тахометра, машина тупит, чек то то потухнет то погаснет, на сервисе с ходу предлагают менять цепь (пробег 130 тыс, мож. больше брал с рук), мож. было у кого подскажите
Р.С. заводится с пол-оборота
Пробег наверняка больше. Но замена цепи чистой воды развод. У меня 217000 всё ещё родная стоит.
ошибки какие?
Спасибо, тока хотел написать про это, тоже самое. Еду где-то 40-50 км час, машина перестаёт тянуть, просто, и кажется даже притормаживает, и это при нажатом газе!через секунду-две она резко дернула вперёд и дальше поехала, а потом опять. Вообщем жесть, все мне говорят, сцеплени, сцепление, но сцепление поменял год назад и, мне кажется, если бы сцепление то она бы не хандрила периудами! и как раз недавно обнаружил, что все это дергание происходит, когда бензин в красной зоне, после заправки ездит без проблем!И ещё, нормально, если я открываю бензобак и отуда газы вырываются с бешенной скоростью, т.е давлени там было не хилое оО?Предистория: Один раз после 2 часов пробок машина перестала тянуть под нагрузкой, тоесть начинается нагрузка в горку или просто разгон она перестает тянуть как бы ни жал газ и сбрасывает обороты и тормозит, потом раз и рывок поехала и потом снова тухнет. Сразу было понятно что фильтр засорился, поменял фильтр в этот же день она поехала лучше, пару раз только дернулась.
Затем недавно уже, загорелась лампочка бензина, я пока ездил так, и она начала тупить жостко, заходил в поворот так она заглохла, завел поехал далее, при разгонах начала дергаться, думал ну бензина нет, заправился, и решил вжарить, и опана опять тоже самое(все в один голос мне утверждали насос накрылся, но я то знаю что это не его причины
) тогда понял, пора лезть в бак, и вот сегодня полез, и ужаснулся.
Сеточка насоса была просто в гауно, именно по этому когда было мало бензина она с низу грязная же вот и не пропускала бенз, как зправишься то бенз поступал сверху сетки, а как доходил до низу снова не ехала.
Было такое прошлым летом. Дело было в загаженной сетке бензонасоса. Хотя я её на тот момент недавно чистил. Снял насос, а она была так "засрана", за время с последней чистки. И загадилась она так, как не загаживалась за все 8 лет предидущей эксплуатации. А про газы, так у тебя в крышке должен стоять клапан, значит он у тебя не работает. Проще конечно отверстие ф1 мм просверлить в крышке, чем её чинить (вот японейские инженеры удивились бы, нашей россиянской изобретательности)
На самом деле засос или выход воздуха летом в жару нормальное явление. Присутствует на всех инжекторных авто с системой абсорбации (гребаные экологи). А вот на карбюраторных должна быть дырочка в пробке.
А как на счет супер волшебного бензина, который сам все чистит и даёт супер прирост к мощности? типа например тнк пульсар? интересно это поможет?Мне как то друг рассказл, что знакомый таким образом почистил сетку насоса, так что он сам вручную так не смог сделать.
Ваши права
