Примера Р11 дергается и едет кое-как

wtompel85, При замене свечей на новые каким цветом они были?А в рампе давление мерил,по твоему рассказу возможность неисправности бензонасоса,зто проверка только покажет.

свечи белые , все одинаковы ( беднит) но езжу в основном на газу может поэтому . Газ так же исключает малое давлени в рампе

wtompel85,
Контакты/проводка датчиков скорости на вариаторе?

контакты на коробке все чистились неделю назад результат 0 . Один мастер мне сказал что это коробка и что мол ремень проскальзывает, но я в это не верю, ошибок самодиагностика варика ошибок нет. И ок если это коробка , когда она начинает сильно тупить , останавливаюсь ставлюна P ,газ нажимаю а она не реагирует и чем сильнее давлю тем ей хуже. Глушу завожу и все другой автомобиль

Добрый день. У меня П11 , 97 год, 2.0 тд. Помыл двигатель и после этого сразу машина начала троить и глохнуть. В чем может быть проблема ?
Поменял топливный фильтр, проверил датчик коленвала, гланги от топливного насоса, воздушный фильтр, ничего не помогло?
В сервисе сказали, что забита топливная система или электронная форсунка, как считаете ?

KoheleT, снимай разъемы и суши.

Сообщение от KoheleT

Добрый день. У меня П11 , 97 год, 2.0 тд. Помыл двигатель и после этого сразу машина начала троить и глохнуть. В чем может быть проблема ?
Поменял топливный фильтр, проверил датчик коленвала, гланги от топливного насоса, воздушный фильтр, ничего не помогло?
В сервисе сказали, что забита топливная система или электронная форсунка, как считаете ?

В разъём на форсы вода попала и за троила. Смотри так и спалить недолго, она не дешево стоит.

Уже прошло две недели с помывки

Сообщение от KoheleT

Уже прошло две недели с помывки

Ждешь пока контакты сгниют?

В общем парни, проблема тугого разгона все равно осталась.
После замены регулятора давления и топливного насоса конкретно по давлению вопрос снялся. Держит 2.8 на холостых, и далее 3-4 по поднятию оборотов. Явный провал тяги ушел, крутится легче, нов се равно разгоняется ощутимо слабее чем такая же прима 1.6(сравнили), моя 2.0, и гораздо хуже чем адекватная 2.0 товарища(при чем на его регуляторе, насосе и выхлопной))))) проблема не уходит) да и заводится не с полтыка, как у товарища или 1.6. Компрессия у меня выше(13атм средняя), и масла потребляет меньше чем у товарища. Просить дальше крутить датчики уже как-то некрасиво даже. Какие еще более часты косяки могут быть? Самодиагностика ничего не показывает тоже.
Через неделю сделаю диагностику, вроде бы чел адекватный, может что по датчикам расшифрует.