Раз в 30 секунд проваливаются ХХ.

Присоединяюсь, к поискам проблемы. Почти глохнет при сбросе газа, потом обороты стабилизируются. Так же когда заводишь, сначала обороты падают, а потом выходят на ХХ. Маф менял, провалы остались, по ощущениям динамика стала хуже.

vaddix,
да ты не переживай для УАЗика это практически норма

Столкнулся с такой же проблемой. Даже замерял по секундомеру - провал точно через каждые 30 секунд, иногда машина при этом глохнет. MAF, хоть и не оригинальный, но новый. Показания: При ON - 1.038 В, на ХХ ~1.175 В (после провала доходит до 1,205 В), при 2500 ~ 1,76.
Пробовал ставить старый MAF (с ним машина раньше ездила без проблем), на который грешил когда машина перестала заводиться (за 3 недели расковырял полмашины, оказалось дело в забитом катализаторе) - на провалы в оборотах это никак не повлияло, хотя показания он выдавал несколько другие: При ON - 1.080 В, на ХХ ~ 1.35 В (после провала вольтаж также незначительно увеличивался).
В данной теме, в основном, всем помогала замена MAFa, у меня, похоже, другой вариант.

Сообщение от AlexDem

В данной теме, в основном, всем помогала замена MAFa, у меня, похоже, другой вариант.

ну да и тема Р11, а не Р12, да ещё и в 2008 посты последние(2011 не в счёт)

Сообщение от Mysh16

ну да и тема Р11, а не Р12, да ещё и в 2008 посты последние(2011 не в счёт)

Есть ли смысл плодить темы, если в этой конкретно такие же симптомы описаны? В темах про MAF где-то подобное видел, но у меня видимо другой случай.

Сообщение от AlexDem

Есть ли смысл плодить темы,

А ничего что движки разные и все остальное?

Сообщение от AlexDem

в этой конкретно такие же симптомы описаны?

Тогда еще у жигулистов спроси

Сообщение от AlexDem

у меня, похоже, другой вариант.

ну еще не факт.
А приэтом обдув лобовика или кондей выключены? Нет? Тогда попробуй выключить.

Сообщение от vitalliy

А ничего что движки разные и все остальное?

А разве на Р11 не ставили 2х-литровые движки и вариаторы?

Сообщение от vitalliy

Тогда еще у жигулистов спроси

Думаю данная проблема встречается не только на Ниссанах .

Сообщение от vitalliy

ну еще не факт.
А приэтом обдув лобовика или кондей выключены? Нет? Тогда попробуй выключить.

Работа климата на проблему у меня никак не влияет...

AlexDem, Коллега, вас призывают задать вопрос в подходящей теме.
Моторика\обвеска и трансмиссия Р11 по основной своей части не имеет ни чего общего с Р12.

Сообщение от AlexDem

А разве на Р11 не ставили 2х-литровые движки

Только совершенно другие SR.
Кстати, а CD ставились знает кто? Чтот не встречаются...

Сообщение от AlexDem

Думаю данная проблема встречается не только на Ниссанах

Ну все возможно.

Сообщение от AlexDem

Работа климата на проблему у меня никак не влияет...

Уже что-то.

Сообщение от тёмносерый

вас призывают задать вопрос в подходящей теме.

Именно так. А то ведь посоветуем ЕГР почистить а потом будем долго выяснять где он)))