Циклично плавают обороты 1500-2000, если попытаться поднять до 1700 на холостых

Сниму на видео показания тахометра и выложу....

Всем привет!
Для GA 16. Необходимо после промывки дросселя отвинтить 2 винта крепления датчика (как правило коричневый разъем) и выставить по омметру его правильное положение.
Обороты поднимутся. Далее обратите внимание на рег. винт холостого хода. Когда забивается дроссель его как правило накручивают, соответственно после промывки все начинает работать через ж... Для SR20 два варианта, либо также если датчик не электронный, либо необходимо обучение
1. Вкл. зажигание на 1 сек.
2. Выкл. зажигание на 1 сек.
3. Завести двигатель и дать поработать 28 сек.
4. Отсоединить датчик на 5 сек.
5. Подсоединить датчик и заглушить двигатель на 5 сек.
6. Завести двигатель
Все. Если что-то не так проверю и напишу и наверно выложу фотки

Димон 100, не мог бы ты сказать где находится на GA 16 рег. винт холостого хода и сам дроссель а то до сервиса ехать очень далеко, хочу сам попробовать. Если можно с фото, буду очень благодарен. И как и чем промыть систему холостого хода.

Прошу прощения за задержку! С Фото 1 и 2, я думаю все понятно. Фото 3 это клапан хх, его обязательно надо снять и промыть внутри. Запасись тонким паранитом, под него вырежи прокладку (порвешь 100%). Мой аэрозолью для карбов. Балона 2-3 уйдет. При сборке обрати внимание на положение дрос. заслонки. Полностью закрыта(винт на фото) и открыта при нажатии педали.Прости, что объясняю сумбурно - тороплюсь.Что не понятно. пиши.

Дополнение к описанию проблемы:

Когда машина холодная, никаких проблем с оборотами в положение 1700 - нет, ничего не прыгает, держатся ровно.
Может это поможет точному определению диагноза =))

Сообщение от stim

Дополнение к описанию проблемы:

Когда машина холодная, никаких проблем с оборотами в положение 1700 - нет, ничего не прыгает, держатся ровно.
Может это поможет точному определению диагноза =))

Аналогично.
Не знаю, отличается или нет, но:
Машина не просто холодная, даже если температура ож в рабочем диапазоне, проблема может не проявляться, а начинает проявляться через мин 10-20 после прогрева как поездишь. Такое ощущение, что включается какая-то система повышения экологичности, которая вышла из строя.

у меня была та же песня! Умники говорили и про камеры хх и про электронику и тд.
Первое, что я сделал выставил датчик. Обороты поднялись до 2700 примерно и стабильно. Далее смотри полностью ли закрыта и открыта заслонка. Если нет-регулируй. И после этого опять проверь датчик. Это все касается не электронного датчика.
Если датчик электронный, его надо обучать! Но принцип тот же по моему.