7понравилосьну и славно!!!удачи.
Поиск
ну и славно!!!удачи.
это не фигьня сам перешел на 92 разницы никакой по расходу 10л по городу на 92 на 95 около11Сообщение от Thorn
Кто знает, где конкретно, на какой трубе находится датчик температуры входного воздуха, если МАФ 5к , фишка - 4к, 1 заглушен ( т.е. стоял БОШ 005, я пробовал ставить и 005 и 094, с терморезистором и без, вроде в этом их отличия - разницы в поведении машины никакой ), сейчас стоит 005, выдает ошибку 0180 - про датчик температуры топлива, что вроде с Мафом не связано. М.Б. глюк все-таки в датчике температуры воздуха? ЧТО такое датчик температуры топлива А и В, которые прописаны в ошибках, когда ДТТ одииин. Короче у меня уже квадратная башка......
в ошибках прописаны все возможные варианты , то есть где то возможно использование 2х датчиков температуры топлива. У меня этих датчиков нет вовсе! думаю раз указывает на датчик температуры топлива , там надо и искать , как вариант цепь датчика просто коротит на корпус. Датчик температуры воздуха стоит в трубе в рвйоне левой фары, найти ее можно двигаясь от воздушного фильтра по приемной трубе.
Так фишка каторая у тебя идёт к МАФ скольки проводная? Машина когда выпущена? В профиль напиши, потому, что есть нюансы. А датчик температуры топлива(стоит на "коробке" бензонасоса) есть такая хреновина, но она ставилась не на все машины. У меня нет, а у знакомого есть.
гарт,
год выпуска 2000, проводов на фишку Мафа идет 4 ( пятый заглушен ). Сейчас стоит бензонасос от SR20DE, может поэтому и выдает ошибку датчика температуры топлива, если на SR его нет, а у меня должен быть?
Здесь даже важен месяц выпуска машины. Просто с сентября 2000 года ставился МАФ 5 проводный ...094, А если у тебя 4 проводный с выносным датчиком температуры, то значит ранее сентября выпущена. В общем МАФ тут не причём.
А бензонасос ты менял вместе с коробкой( в которую он установлен), или только сам моторчик? У меня машина октябрь 2000 на ней датчика температуры топлива не было, а вот дали мне попользоваться насос, с такой же машины начало 2000 года там эта "хреновина" была. Так , что ставь старую коробку сновым (от SRнасосом) и будет тебе счастье.
Парни, доброго времени суток!
Приобрёл приму как неделю назад, так что понятия как быстро разгонялась раньше не имею!
Понять не могу это особенность машины или поэтому и втюхали мне быстро и дешего:
Значит разгон до 3500 оборотов номальный для её весы (универсал), после начинает жужать сильнее и сильнее, но нихрена не едет!
Пробывал тапку в пол, так у неё появляется кратковременный провал и обратно жжжжужать бестолку!
Спецы помогите советом, что может быть?!
Двигатель как и у всех здесь QG18DE (европа)
Если с машиной все в порядке ,то наоборот должна после 3500 об должна запуливать сильнее. Проверяй топливный насос и сеточку бензонасоса.
Доброго вечера, примовод!
Если не сложно подскажите, где находится бензонасос и сеточка находящаяся в нём?
---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:57 ----------
А и ещё вопрос чо жужит то именно после этих оборотов? Такое чувство, что защита включается от переизноса и именно после этих 3500 оборотов, на любой передаче!(((
Ваши права
