Система охлаждения (высокое давление)

У тебя и уйдет какое то количество ОЖ,когда второй контур откроется. А вот если и потом будет уходить,тогда ищи утечку.

Сообщение от Moddorok

Охлаждающая жидкость в бачке так и уходит, не в таких количествах как раньше, но расход имеется. Долил в бачок жидкости до отметки max. Проехал примерно 300 км, уровень жидкости опустился примерно на середину между min и max. Уровень в радиаторе - под пробку

Всё у тебя правильно. Воздух выходит на повышенных оборотах, уйдёт - уровень встанет. Ты всё правильно сделал...

Недельная ежедневная эксплуатация автомобиля показала, что уровень ОЖ остается на должном уровне. Видимо выплеск ОЖ происходил из-за недотяного хомута и забитого расширительного бачка.
Всем откликнувшимся огромное спасибо за помощь . Думаю тему можно закрывать .

Уважаемые Форумчане, вот накрыла и меня какая-то непруха...
Подскажите кто чем может! сразу отпишу что помпа новая, пробка радиатора новая, не дымит и не коптит
Симптомы по списку: 1-растет температура; 2-Верхний патрубок надутый и кипяток, нижний-холодный; 3-печка не греет ваапче; 4-не сильно горячий радиатор
есть мысли?

Сообщение от micronoff

есть мысли?

Термостат на большой круг не открывает.

тёмносерый, почему тогда печка не греет?

Сообщение от тёмносерый

Термостат на большой круг не открывает.

ну может и так, а температура почему растет даже на холостых?...

Отсутствует циркуляция.Причин-то не так много... Помпа ( новая, не значит живая ), воздухв системе или дерьмом все забито напрочь....

Сообщение от vitalliy

воздухв системе или дерьмом все забито напрочь....

у меня проскакивала на этот счет мысля

- - - Добавлено - - -

и вот еще, может туплю но вот:
снимал верхний патрубок(от радиатора) и пытался дунуть в него, так вот там не дуется совсем так и должно быть???

micronoff,так и должно не дуться. Канеш если сильней дунешь, радиатор разорвешь