Обороты больше 2500-3000 не поднимает

Dosja, сам поменять можешь. Цена на новый, ну а б/у в районе 3500 где то

сейчас позвонил в сервис, поговорил с мастером, он сказал что подключали когда комп то он показал что с МАФом все впорядке, так значит сначала МАФ менять а если проблема не пропадет что это еще может быть? Цепь может быть тоже?

Симптомы у меня были аналогичны при умирании МАФа, кстати в мануале у меня написано, что при неисправности МАФа при повышении оборотов выше 3000 происходит отсечка топлива...пусть МАФ не сканером проверяют, а прозванивают отдельно... - не цепь точно, кореш на таком же моторе менял на рестайле, набирала она обороты и выше 5000

Сообщение от Dosja

сейчас позвонил в сервис, поговорил с мастером, он сказал что подключали когда комп то он показал что с МАФом все впорядке, так значит сначала МАФ менять а если проблема не пропадет что это еще может быть? Цепь может быть тоже?

Так скажи ошибку какую выдает??? Что комп показывапет вообще???

---------- Сообщение добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:18 ----------

Сообщение от ser-kamkin

Симптомы у меня были аналогичны при умирании МАФа, кстати в мануале у меня написано, что при неисправности МАФа при повышении оборотов выше 3000 происходит отсечка топлива...

срабатывает аварийный режим и машина не набирает больше оборотов

---------- Сообщение добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:19 ----------

Сообщение от Dosja

сейчас позвонил в сервис, поговорил с мастером, он сказал что подключали когда комп то он показал что с МАФом все впорядке, так значит сначала МАФ менять а если проблема не пропадет что это еще может быть? Цепь может быть тоже?

Попробуй чнять фишку с мафа и посмотри что нить поменяется???

не факт, при неисправности лямбда-зонта и аварийном режиме рассекал только так...

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:21 ----------

Сообщение от Br@!N

Dosja, сам поменять можешь. Цена на новый, ну а б/у в районе 3500 где то

На QG новый около 3500 будет стоить...

Сообщение от ser-kamkin

не факт, при неисправности лямбда-зонта и аварийном режиме рассекал только так...

Вопрос???
Ты наверное считаешь что аварийный режим это когда чек загарается?

А ты считаешь. что он ездит и у него при оборотах свыше 3000 поршни клинить начинают? На QG даже при вытянутой цепи чек загорается....

первое что приходит на ум - маф.
все симптомы на него указывают.

если не поможет, то я сам видел случай, когда машина не набирала обороты и не ехала и причиной оказался полностью забитый первый катализатор. а сначала тоже думали на маф...

Сообщение от ser-kamkin

А ты считаешь. что он ездит и у него при оборотах свыше 3000 поршни клинить начинают? На QG даже при вытянутой цепи чек загорается....

По другому вопрос поставлю что такое маф и для чего он нужен??

---------- Сообщение добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:31 ----------

Сообщение от mickvvv

первое что приходит на ум - маф.
все симптомы на него указывают.

если не поможет, то я сам видел случай, когда машина не набирала обороты и не ехала и причиной оказался полностью забитый первый катализатор. а сначала тоже думали на маф...

Да есть такая тема.. Но в этом случае если я правильно понял набирает опреелённое колисетво оборотов и сбрасывает правильно??

Сообщение от Dosja

ну я имею ввиду диагностика МАФ не показала, сказали просто что это механическое повреждение(

---------- Сообщение добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:52 ----------

кстати когда 1-ю или 2-ю передачу включаешь газ в пол она секунды 3 просто думает потом только начинает разгоняться, может это как то поможет?(

Съезди к офицалам, диагностика у них стоит 325 рублей. программы в сканерах новейшие. в Архангельске официалы сразу у друга цепь раскусили....Кстати при диагностике они сказали, что не возмут денег, если не найдут проблему ( но это не для Москвы).Чего по сараям то ездить...