замена антифриза. Какой лучше летом?

вода дистилированная, среди прочего, предназначена для запопнения системы охлаждения двигателя.
ничего плохого от неё не будет. помпе в том числе.

Сообщение от mickvvv

вода дистилированная, среди прочего, предназначена для запопнения системы охлаждения двигателя.
ничего плохого от неё не будет. помпе в том числе.

Золотые слова...

---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:15 ----------

Сообщение от Br@!N

Япония, Да вот мне тоже интересно что может с помпой случиться. Я знаю только 1 минус воды - у нее температура кипения ниже чем у антифриза или тосола.

???разве

Сообщение от Санчо P12

???разве

при атмосферном давлении вода замерзает при 0С и закипает при 100С.
а антифриз может работать при температуре что-то от -40С до +112С.

но в системе давление, как правило, выше атмосферного, поэтому летом дистилированная вода отлично справляется вместо антифриза

Сообщение от Япония

А из антифризов посоветовала бы шелл или кастрол концентраты, разведете 1:1 с водой и всё

Сообщение от Япония

зря воды налили, из-за воды помпа может нагнуться

ПОМОЕМУ ВЫ САМИ СЕБЕ ПРОТИВОРЕЧИТЕ.

Я говорю о том, что дабавление дисцилированной воды - ничего страшного неслучится!!!!

Плюс в антифризе есть смазывающие присадки, и если добавлять воду то перед зимой все равно надо лить антифриз в нормальной концентрации чтоб не замерз.

Сообщение от Wolk181281

ПОМОЕМУ ВЫ САМИ СЕБЕ ПРОТИВОРЕЧИТЕ.

Я говорю о том, что дабавление дисцилированной воды - ничего страшного неслучится!!!!

я говорила про концентрат, а не про обычный антифриз+вода

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:42 ----------

Сообщение от Дырявый

Плюс в антифризе есть смазывающие присадки, и если добавлять воду то перед зимой все равно надо лить антифриз в нормальной концентрации чтоб не замерз.

вот именно

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:42 ----------

Сообщение от mickvvv

при атмосферном давлении вода замерзает при 0С и закипает при 100С.
а антифриз может работать при температуре что-то от -40С до +112С.

но в системе давление, как правило, выше атмосферного, поэтому летом дистилированная вода отлично справляется вместо антифриза

но потом придется лить концентрат

Сообщение от Япония

...

но потом придется лить концентрат

зачем? обычный антифрз лить и все

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:46 ----------

и от воды в системе ничего не становится. только от долгого использования возможно появление ржавчины и накипи. но в целом на воде ездить можно

Ребята а ведь Япония права.
Возможно она настрадалась на Жигулях, где если в случае необходимости наливалась вода ЛЮБАЯ, то потом гарантированно тёк сальник помпы и краник отопителя.
Сам пару раз менял.
Но это было ещё при совдепии, тогда такого буйства автохимии не было.
Так что одно дело ДОЛИТЬ дистиллята, а другое на нем ЕЗДИТЬ постоянно.
Я так думаю.

Joss,
я лет 5 назад все лето проездил на воде, нифига не стало))

Shelll, ну и хорошо, авто то поди не жигули было?