7понравилосьПожалуй нежелательно. С отключенным МАФом ДВС должен лишь запускаться в аварийном режиме.Сообщение от dengus
Поиск
Пожалуй нежелательно. С отключенным МАФом ДВС должен лишь запускаться в аварийном режиме.
Да вот глохнет при отключенном МАФе. Хотел его проверить. Ибо дергания достали уже, да и расход поднялся до 20 литров.
Да расход космический. Проверяй лямбду.
А ДПДЗ отключать можно?
- - - Добавлено - - -
Отключил, двигатель завелся. Реагирование на педаль газа очень странная. При плавном нажатии на педаль газа стрелка тем временем также поднималась, но постоянно дергаясь, в диапазоне 200-300 оборотов. При отпускании педали газа двигатель заглох.
Тема умирает?
Проверил лямбду. Напряжение скачет от 0В до 0,5В на Х.Х и вплоть до 2500-3000 об. Свыше 3000 резко подскакивает до 14В.
Заодно проверил как настроен клапан Х.Х. Так вот оказалось на сигнальном проводе у ДПДЗ всегда состояние "цепь разомкнута". Чтобы цепь замкнулась приходится с усилием жать на кабанчик дроссельной заслонки в сторону уменьшения оборотов (ход менее нескольких десятых долей миллиметра) и то на мультиметре было видно, что цепь становится не полностью замкнутой (как буд-то дребезг контакта). После увеличения оборотов, ДЗ возвращается на место и цепь снова не замыкается. То есть цепь всегда разомкнута. Чтобы цепь замкнуть надо опять с силой надавить на кабанчик ДЗ. А вот напряжение на ДПДЗ нормальное от 0,4 до 4,6В.
Последний раз редактировалось dengus; 10.12.2012 в 17:49.
Лямбда должна показывать на х.х примерно 0.4-0.9В волнообразно без скачков и провалов точно не помню чтобы точно убедится в её состоянии надо подключать осоцилограф или сканер и смотреть график или стрелочным тестером. В отчетах есть диагностика лямбды. У себя тоже ещё раз посмотрю как работает ДПДЗ. Недавно заметил когда на х.х поднимаешь обороты до 3000-4000тыс. обороты не держутся и сбрасываются до 1500 и плавают а раньше сбрасывались только до 2000тыс. Есть подозрения на МАФ.
мужики подскажите чё за фигня...не падают обороты на горячую ниже 1200,а на холодную вообще 2500-3000.
439 тебе лучше создать отдельную тему по твоей проблеме и конкретней описать когда и при каких обстоятельствах появилась проблема так быстрее получишь дельных советов.
Всем привет народ!У меня тоже скакали обороты при плавном нажатии на педаль газа от 1500 до 2000 после того как почистил дроссельную заслонку, долгое время мучился с ней и настроить пытался и ездил к одному специалисту (липовому) только деньги на ветер выбросил, лазил он лазил сказал что всё настроил но проблема не ушла а за каждое последующее обращение он брал 30% от стоимости диагностики, за долбался я деньги за так отдавать и вроде тут на форуме вычитал про мастера Арида в общем сегодня съездил я к нему на диагностику движка и коробки за одно, у меня причина была в ДПДЗ не правильно отрегулирована была и зажигание он мне как надо выставил и я если честно уехал от него с полными штанами радости)))) потому что машину будто подменили и на разгон резвее стала и варик стал работать чётко))))
Привет ВиТёК666. А подробнее можешь описать как регулировали ДПДЗ и сфоткать в каком положении он стоит.
Ваши права
